道桥用PB-II聚合物改性沥青防水涂料

适用范围：本品专用于水泥混凝土桥面、高架道路、隧道洞口及收费站广场等需要承受重交通荷载和冻融循环的防水粘结层。可与纤维增强型道桥防水涂料复合用于大纵坡路段，也可单独涂覆于抛丸处理后的旧桥面进行维修翻新。

常见误区：有人误以为涂料越稠厚防水效果越好，实际过稠会导致渗透不足，应保持适宜粘度。还有人忽视基层处理剂的作用，直接在浮浆表面涂刷，造成粘结失效。部分施工人员为了省料只涂一遍，产生针孔和漏涂，必须分2-3遍交叉涂布。另有人在大风天气喷涂，导致材料浪费和涂膜不均。

标准化施工工艺：桥面基层须抛丸或精铣刨，清除浮浆、油污及脱模剂。先喷涂一道SBS改性沥青基层处理剂，用量0.2-0.3kg/m²。待处理剂表干后，采用无气喷涂机分2-3遍交叉喷涂PB-II涂料，每遍湿膜厚度不超过0.6mm，总干膜厚度不低于1.0mm。每遍间隔时间视气温而定，通常为3-6小时。涂膜完全实干后（约24小时）方可摊铺沥青面层。

参考用量：设计干膜厚度1.0mm时，理论用量约1.8-2.0kg/m²。基层粗糙或设计1.5mm厚度时，用量增至2.5-3.0kg/m²。每桶200kg可喷涂约100-110m²（1.0mm厚）。建议现场试喷确定实际消耗，并预留10%损耗量。

温馨提示：开桶后必须搅拌均匀，不可加水稀释。每道喷涂后应及时检查有无漏涂或流挂，并修补。涂膜未实干前严禁车辆碾压。施工温度宜5-35℃，基面须干燥无明水。雨天、大雾及五级以上大风天禁止作业。储存于5-35℃阴凉通风库房，保质期6个月。

常见问题：问：涂膜表干后遭遇小雨怎么办？答：若涂膜未受损，可待雨停干燥后继续施工；若出现起泡或软化，应铲除重做。问：本产品与AMP-100反应型桥面防水涂料有何区别？答：PB-II为水乳型，干燥稍慢但环保；AMP-100为反应型，粘结强度更高。问：能否用于钢板桥面？答：不建议，钢板桥面应选用高渗透环氧沥青防水粘结层。问：储存期过后能否使用？答：禁止使用，可能已破乳失效。

注意事项：施工环境温度不得低于5℃或高于35℃。基层处理剂涂刷后须表干（约1-2小时）方可涂刷本产品。每遍喷涂应均匀、无漏涂，避免流挂。操作时佩戴防护手套和口罩，防止涂料接触皮肤。废料不得倒入下水道，应固化后按建筑垃圾处置。

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