纤维增强型道桥防水涂料

产品简介
纤维增强型道桥防水涂料以优质乳化沥青为连续相，掺入短切玻璃纤维及聚合物改性剂制成的单组分水性涂料。喷涂后纤维在涂膜中乱向分布，形成微筋网，显著提高防水层的抗裂、抗穿刺及抗剪切能力。与水乳型改性沥青防水涂料相比，本品因纤维增强，成膜后能承受桥梁动载产生的反复拉伸而不开裂。在高渗透环氧沥青防水粘结层要求极高粘结强度的工况下，本品可作为底层应力吸收层，与面层复合使用。

产品特点

• 涂膜中纤维网络增强，拉伸强度≥2.0MPa，断裂伸长率≥600%。

• 单组分水性，冷施工，无毒无味，安全环保。

• 与混凝土基面粘结牢固，耐热性达160℃无流淌，低温柔性-20℃无裂纹。

• 施工效率高，单遍喷涂厚度可达1.0mm，减少涂刷道数。

应用场景
广泛用于水泥混凝土桥面防水粘结层、钢桥面防腐防水、旧水泥路面“白改黑”加铺层应力吸收层，以及高架桥、立交桥的防水工程。在FYT改进型桥面防水涂料无法满足极端动载要求的重载交通路段，本品凭借纤维增强优势成为优选。与溶剂型橡胶沥青防水涂料复合使用时，先喷涂本品形成底层，再喷涂溶剂型涂料，可显著提升层间抗剪强度。

标准化施工工艺

1. 基面处理：桥面抛丸或铣刨至露骨，清除浮灰，用高压空气吹净，保持干燥。

2. 底涂：喷涂SBS改性沥青基层处理剂（0.2kg/㎡），干燥1-2小时。

3. 喷涂第一遍：使用专用纤维喷涂机，将涂料与短切纤维混合后喷涂，压力0.5-0.8MPa，枪距40-60cm，用量1.2kg/㎡。

4. 检查修补：对漏喷、厚度不足处补喷。

5. 喷涂第二遍：方向垂直第一遍，用量0.8-1.0kg/㎡，确保纤维乱向分布。

6. 养护：24小时内禁止车辆碾压。施工温度5-35℃，风力大于4级时停止。

参考用量
设计厚度1.5mm时，理论用量2.0-2.5kg/㎡。因纤维存在，实际喷涂用量比普通涂料高约15%。分两遍喷涂，第一遍1.2kg/㎡，第二遍0.8-1.0kg/㎡。每桶180kg包装可喷涂约72-90㎡。

合作支持
百色雨晴防水材料招商网（生产厂址：湖北宜昌）提供纤维增强型道桥防水涂料，可根据设计要求调节纤维掺量及长度（3-12mm）。曾工提供喷涂设备调试及现场打样服务：13581494009 / 13872610928。抖音与快手搜索“防水那点事”或“防水材料问曾工”，观看纤维涂料在桥面的抗冲击测试视频。批量采购可免费提供纤维喷涂机租赁及操作培训。与AMP-100反应型桥面防水涂料组合采购时，享受物流专线配送及施工方案优化。

温馨提示
施工前应充分搅拌涂料，避免纤维沉降。喷涂结束后立即清洗设备，防止涂料凝固堵塞。建议在沥青铺装层摊铺前做拉拔试验，确保粘结强度达标。若与GS溶剂反应型防水粘结剂复合使用，需先做相容性试验。曾工团队提供24小时技术响应。