FYT-II改进型桥面防水涂料

产品介绍
FYT-II改进型桥面防水涂料以优质石油沥青为基料，掺入高弹性丁苯橡胶及氯丁胶乳，经特殊乳化工艺制成单组分水性产品。与普通型相比，本品聚合物含量提升20%，涂膜断裂伸长率可达800%，粘结强度≥1.0MPa，耐热性达160℃无流淌，低温柔性扩展至-20℃。在水乳型改性沥青防水涂料无法满足极端温差要求的工况下，本品凭借更宽的温度适应范围，成为高寒或高温地区桥面防水的理想选择。

产品特点

• 断裂伸长率高达800%，能吸收桥面动载及温缩产生的巨大变形。

• 与混凝土基层化学粘结，剥离强度高，有效防止铺装层推移。

• 单组分水性，冷施工，无溶剂挥发，对环境影响小。

• 实干后表面可承受短期雨水冲刷，不软化、不返粘。

参考用量
设计干膜厚度0.8mm时，理论用量1.2-1.4kg/㎡。分两遍喷涂，第一遍0.6-0.7kg/㎡，第二遍0.6-0.7kg/㎡。若桥面平整度较差，第一遍可增加至0.8kg/㎡填补细微凹坑。每桶180kg包装可喷涂约130-150㎡。

常见误区
误区一：认为本品可在基面有明水时施工。虽然水性涂料对微湿基层有一定容忍度，但明水会稀释涂料，导致成膜缺陷，必须清除积水至饱和面干。
误区二：单遍喷涂过厚以求快干。单道厚度超过0.8mm时，内部水分挥发不畅，易形成表面结皮而内部湿软，应严格分两遍施工。
误区三：与溶剂型橡胶沥青防水涂料混用。两者乳液体系不同，混合后会破乳分层，须彻底清洗设备后再换料。

常见问题
问：涂膜表面出现横向裂纹是什么原因？
答：通常因基面处理不到位，残留脱模剂或油污导致。应使用专用清洗剂打磨，并用水冲洗干净。
问：能否用于人行天桥或非机动车道桥面？
答：可以。本品不仅适用于机动车道，也适用于人行天桥的防水粘结，用量可适当减少至1.0kg/㎡。
问：与FYT-I型相比，主要改进点在哪里？
答：II型的聚合物含量更高，弹性恢复率提升至85%以上，更适合重载及频繁制动的交通条件。

温馨提示
益阳雨晴防水材料招商网（生产厂址：湖北宜昌）提醒您：喷涂前应做小面积试喷，确认雾化效果和干燥时间。雨雪天气或基面含水率＞10%时严禁施工。开桶后如涂料分层，搅拌均匀即可，不得额外加水。如需与GS溶剂反应型防水粘结剂复合使用，建议先涂本品，待实干24小时后再喷涂GS，以获得最佳层间附着力。曾工提供现场施工指导：13581494009 / 13872610928，抖音与快手搜索“防水那点事”或“防水材料问曾工”获取桥面防水演示视频。批量采购可免费租用无气喷涂机及配送稀释剂。

合作支持
益阳雨晴防水材料招商网长期供应FYT-II改进型桥面防水涂料，可提供拉拔强度检测及喷涂工艺优化服务。与高渗透环氧沥青防水粘结层组合采购时，享受物流专线配送及技术员驻场指导。售后承诺：非人为因素导致的涂层脱粘，一年内免费维修。