高强度聚酯胎SBS防水卷材

产品简介
高强度聚酯胎SBS防水卷材以苯乙烯-丁二烯-苯乙烯（SBS）改性沥青为浸涂层，采用长丝聚酯毡为胎基，胎基抗拉强度高达1000N/50mm以上，远超国标要求。该卷材适用于外露或非外露屋面、地下工程及桥梁桥面，尤其适合对抗撕裂和抗冲击要求高的重载区域。与普通聚酯胎卷材相比，本品的胎基加厚加密，钉杆撕裂强度提升30%。

性能参数
厚度3mm、4mm，宽度1m，长度10m。低温柔性-25℃无裂纹，耐热度105℃无流淌。拉伸强度（纵向）≥1000N/50mm，延伸率≥45%。不透水性0.3MPa 30min合格。热老化（80℃×168h）后拉力保持率≥92%。

施工要点
基层干燥后涂刷冷底子油，干燥4-6小时。热熔法施工：喷灯火焰距卷材面300-400mm，加热至沥青熔融呈亮黑色，边加热边铺贴，搭接长边100mm、短边150mm。铺贴后立即用压辊碾压排气，搭接缝需补火并刮出沥青条。水落口、管根处预先铺贴500mm宽附加层。施工温度不宜低于-10℃，雨雪天严禁施工。

包装与储存
卷材以纸筒为芯，外套PE膜包装，每卷净重约45kg（4mm厚）。储存于≤40℃阴凉库房，平放堆高不超过三层。运输中平放或竖放，防止挤压变形。保质期12个月。开卷后如粘连，可用滑石粉隔离。

常见问题
问：卷材铺贴后出现起鼓如何处理？
答：切开鼓包排气，用热风枪补焊一块卷材，并压实密封。
问：能否与APP改性沥青防水卷材混用？
答：可以，但两者热熔温度不同，APP需要更高火焰温度，建议分层施工。
问：搭接缝脱落怎么办？
答：搭接宽度不足或加热不均。应用喷灯重新加热搭接边，并用压辊压实，边缘涂密封膏。

注意事项
热熔施工必须配备灭火器材，操作人员戴耐热手套。卷材表面覆膜为聚乙烯膜或片岩，可根据需要选择。本产品不适用于直接暴露于化学腐蚀环境，需做保护层。

产品特点

• 聚酯胎强度高，耐穿刺性能优异。

• SBS改性沥青低温柔性好，适合寒冷地区。

• 热熔搭接，接缝密封可靠。

• 表面可覆细砂或片岩，用于外露屋面。

温馨提示
阜新雨晴防水材料招商网（生产厂址：湖北宜昌）提醒您：施工前应做小面积试铺，确认加热温度。曾工提供现场热熔培训：13581494009 / 13872610928，抖音与快手搜索“防水那点事”或“防水材料问曾工”获取教学视频。批量采购可免费配送冷底油及压辊工具。