纤维增强型道桥防水涂料

 
 
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更新 2026-06-12 00:33
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产品介绍
纤维增强型道桥防水涂料是在水性沥青基涂料中掺入专用短切纤维,经高速分散制成的单组分水性涂料。纤维在涂膜中形成三维网状结构,显著提升涂层的抗裂性和抗穿刺能力。与水乳型改性沥青防水涂料相比,本品的抗拉强度提高约40%,并能有效桥接基层细微裂缝,特别适用于水泥混凝土桥面、钢桥面及重载路面的防水粘结层。

关键技术参数

产品特点

参考用量
设计干膜厚度1.2mm时,涂料总用量约1.8~2.0kg/m²。分2~3遍喷涂,每遍用量0.6~0.8kg/m²。基层处理剂用量0.2~0.3kg/m²。细部节点处应加贴无纺布增强,每延米增加涂料0.1kg。

施工工艺

  1. 基面抛丸或铣刨:清除浮浆、油污,露出均匀粗糙面,清洁度达Sa2级。

  2. 涂刷底涂:喷涂SBS改性沥青基层处理剂,干燥后形成粘性底层。

  3. 喷涂主涂料:采用无气喷涂机分2~3遍交叉喷涂,每遍间隔以表干为准(约1~2小时)。

  4. 检查厚度:用针刺法检测,干膜厚度不足处补喷。

  5. 保护:涂膜实干后(约12小时)即可摊铺沥青混凝土,间隔不宜超过72小时。

温馨提示
开桶后若纤维沉淀,搅拌均匀即可。施工环境温度不得低于5℃,桥面潮湿或雨天禁止作业。喷涂设备使用后立即用清水清洗,防止纤维堵塞。每道涂布应薄而均匀,避免积料。建议在施工前做小面积样板,检验粘结强度及耐热性。获取纤维增强涂料施工教学视频,请关注抖音:防水那点事/防水材料问曾工快手:防水那点事/防水材料问曾工

合作优势
生产厂址位于湖北宜昌,由秦皇岛雨晴防水材料招商网供应。我方提供桥面抛丸处理及纤维涂料喷涂的现场技术指导,并免费提供拉拔试验检测。针对高速公路、城市立交等大型项目,可配套供应GS溶剂反应型防水粘结剂高渗透环氧沥青防水粘结层。长期合作客户享受季度调价及喷涂设备租赁优惠。产品询价及样品申请请联系曾工 13581494009/13872610928

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