路桥专用DPS永凝液防水剂

适用范围
路桥专用DPS永凝液防水剂适用于水泥混凝土桥梁、隧道、高架道路、收费站广场及机场跑道的抗渗防护与耐久性提升。该材料能有效封闭混凝土毛细孔，提高抗氯离子渗透能力，延缓钢筋锈蚀。对于新建工程，可在拆模后7天内喷涂；对于旧桥维修，需先清除碳化层及附着物。与硅烷浸渍剂复合使用时，先喷涂DPS再喷涂硅烷，可显著增强海洋环境下的防腐效果。

关键技术参数

• 活性含量：≥25%

• 渗透深度（C40混凝土）：4~6mm

• 抗渗压力比（28d）：≥320%

• 氯化物吸收降低率：≥90%

• 耐碱性：饱和氢氧化钙浸泡168h无异常

• 抗冻融循环：≥250次

• 干燥时间（表干，25℃）：≤2小时

常见误区
误区一：DPS永凝液可在混凝土表面湿润状态下直接喷涂。实际要求基面饱和面干（无明水），明水会稀释活性成分，导致渗透深度减半。
误区二：喷涂一遍即可达到设计要求。必须两遍交叉喷涂，确保覆盖均匀，每遍间隔1~2小时。
误区三：可与水基渗透型无机防水剂随意互换。不同品牌产品的活性物浓度、渗透深度差异较大，须按设计图纸指定型号选用。

施工&安全要点

1. 基面采用高压水射流或喷砂处理，清除浮浆、油污，露出均匀粗糙面。

2. 施工前充分湿润基面，保持饱和面干状态，无明水。

3. 使用低压喷雾器（压力0.2~0.4MPa）均匀喷涂第一遍，用量0.2~0.25kg/m²。

4. 表干后喷涂第二遍，方向与第一遍垂直，总用量0.4~0.5kg/m²。

5. 施工后24小时内禁止车辆通行及雨水冲刷，高温天气需覆盖保湿。

6. 操作人员须佩戴橡胶手套、护目镜及防尘口罩，避免接触皮肤。

常见问题
问：DPS永凝液喷涂后表面发白是什么原因？
答：多为基面吸收不均匀或过量喷涂所致。轻微泛白不影响防水效果，可用湿布擦拭。严重泛白区域需打磨后重新喷涂。
问：能否用于钢桥面防腐？
答：不能。本品仅适用于水泥基材料，钢桥面需采用环氧富锌底漆+环氧沥青防水层。
问：与抗渗微晶防水剂内掺相比，哪种成本更低？
答：外涂DPS材料用量少，施工便捷，综合成本通常低于内掺抗渗微晶防水剂。但内掺可提高混凝土本体抗渗，两者可结合。

厂家实力与服务
生产厂址位于湖北宜昌，由柳州雨晴防水材料招商网供应。我方提供路桥专用DPS永凝液防水剂的现场渗透深度检测（染色剖切法）及拉拔试验服务。针对大型桥梁项目，可配套供应混凝土保护剂及硅烷浸渍剂。长期合作客户享受季度价格保护及施工人员培训。获取路桥DPS永凝液施工视频，请关注抖音：防水那点事/防水材料问曾工与快手：防水那点事/防水材料问曾工。技术咨询及样品申请请联系曾工 13581494009/13872610928。

包装、储存与运输
采用20kg塑料桶或200kg铁桶密封包装。储存于5~35℃阴凉通风库房，避免阳光直射及霜冻，保质期12个月。本产品为非危险品，可按普通货物运输。开桶后若沉淀，搅拌均匀即可。

注意事项

• 施工环境温度宜在5~35℃，基面温度高于45℃时暂停作业。

• 严禁在雨天、大风天或基面有明水时施工。

• 本产品不得稀释或与其他化学品混用。

• 喷涂设备用后立即用清水清洗。

• 剩余涂料需盖严桶盖，一周内用完。