道桥用PB聚合物改性沥青防水涂料

 
 
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PB聚合物改性沥青防水涂料以优质石油沥青为基料,掺入苯乙烯-丁二烯-苯乙烯(SBS)热塑性弹性体,经乳化工艺制成水性单组分涂料。该产品与水泥混凝土桥面及沥青铺装层均能形成牢固粘结,有效阻止路面水渗入混凝土微孔,防止钢筋锈蚀。冷施工工艺不燃不爆,无VOC排放,适合城市高架桥、跨线桥等对环保要求严格的桥面防水工程。

涂膜固化后断裂伸长率≥650%,能有效吸收桥面动载及温缩变形;粘结强度≥0.6MPa,与基层形成满粘。耐热性160℃无流淌,可承受热拌沥青混合料摊铺;低温柔性-15℃无裂纹,适应北方寒冷气候。本品单组分开桶即用,可喷涂或刮涂,施工便捷。

设计干膜厚度1.2mm时,每平方米涂料总用量约1.8~2.0kg。分2~3遍交叉喷涂,每遍用量0.6~0.8kg/m²,间隔以前一道表干为准(约1.5小时)。配套SBS改性沥青基层处理剂用量0.2~0.3kg/m²,涂布前须将桥面抛丸处理,清除浮浆油污,露出坚硬粗糙面。每吨涂料可喷涂约500~550㎡。

施工前基面含水率须低于9%,环境温度不得低于5℃,雨天或风力大于4级时禁止作业。采用无气喷涂机(喷嘴口径0.6mm)喷涂,每遍方向垂直交错。实干后(约12小时)即可摊铺沥青混凝土,最长间隔不超过72小时。喷涂设备用后立即清水清洗,未用完涂料盖紧桶盖。

常见误区:有人以为可在明水基面直接施工,实际允许轻微潮湿但不得有明水,否则涂膜起鼓剥离。另一误区是随意加水稀释以降低成本,过量水会破乳导致粘结力大幅下降。还有人认为涂膜越厚防水效果越好,设计厚度1.2mm已足够,过厚反而延长干燥时间且高温下易起泡。

基层处理剂应均匀喷涂,不得漏涂。每道涂布应薄而均匀,避免积料。本产品不得与溶剂型涂料混用,否则会破乳分层。施工后48小时内不得通行重载车辆。施工人员须佩戴口罩及手套,现场禁止明火。

生产厂址位于湖北宜昌,由泉州雨晴防水材料招商网供应。我方提供PB聚合物改性沥青防水涂料的免费拉拔试验及现场施工指导。针对大型桥梁项目,可配套供应纤维增强型道桥防水涂料和GS溶剂反应型防水粘结剂。长期合作客户享受季度价格保护及喷涂设备租赁优惠。获取施工视频请关注抖音“防水那点事”或快手“防水材料问曾工”,技术咨询及样品申请请联系曾工 13581494009/13872610928

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