道桥用高强自粘防裂卷材

该卷材以高强度聚酯胎为胎基，双面涂覆高粘改性沥青自粘胶，覆以隔离膜。用于旧水泥路面加铺沥青面层的防裂夹层，以及半刚性基层的应力吸收层。胎基拉伸强度≥1000N/50mm，能有效吸收基层裂缝应力，延缓反射裂缝出现。自粘胶层具有蠕变自愈特性，可修复≤0.5mm的穿刺破损，与水泥混凝土及沥青层剥离强度≥1.8N/mm。

开包后若卷材粘连，可置于40℃烘房回软。基层必须干燥、平整，含水率低于9%，清除浮灰油污后弹线定位。揭除隔离膜，将卷材对准基准线铺贴，用压辊从中心向边缘排气压实。搭接长度向100mm，短向120mm，搭接处用热风枪加热胶层后辊压。铺设后24小时内禁止重车碾压，可通行轻型交通。

每10㎡基层实际需卷材约11.2㎡（含搭接损耗），配套密封膏每延米缝约0.05kg。卷材幅宽1m，长度20m，每卷可铺设约17.8㎡。施工环境温度低于5℃时需用热风枪辅助加热胶面，开包后建议24小时内用完。

误区：抗裂卷材可替代防水卷材？实际本品专攻防裂，防水性能较弱，需与防水卷材复合使用。搭接宽度越大越安全？规范要求的100mm和120mm已足够，关键是用压辊排气压实。可在潮湿基面铺贴？基层必须干燥，否则粘结力下降。

生产厂址位于湖北宜昌，由长沙雨晴防水材料招商网供应。提供现场施工指导及抗裂效果检测，配套供应非沥青基高分子防水卷材和蠕变反应型高分子防水卷材。长期客户享受卷材定制宽度及季度价格调政策。

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