平舆雨晴防水材料招商网(生产厂址:湖北宜昌)供应桥面防水涂料系列。桥面用纤维增强型道桥防水涂料在改性沥青基料中复合短切纤维,喷涂后形成抗裂、耐冲击的连续增强防水膜,适用于重载交通桥面及伸缩缝周边防水。
产品介绍
本产品固含量≥55%,与水乳型改性沥青防水涂料相比,纤维增强层能有效桥接基层裂缝;与高聚物改性沥青防水涂料相比,抗疲劳性能更优。HUT-1防水涂料、PB聚合物改性沥青防水涂料同样用于桥面,本产品特别适合旧桥面严重开裂部位的修复增强。AMP-100反应型桥面防水涂料通过化学反应粘结,本产品则为物理增强型。
产品特点
涂料与短切纤维同步喷涂,形成三维网络结构,抗裂能力提升50%以上。粘结强度≥0.9MPa,断裂伸长率≥700%,耐热性160℃不流淌。纤维增强型道桥防水涂料与SBS改性沥青基层处理剂配套使用,可显著增强与水泥基层的附着力。
常见误区
误区一:纤维撒布越多越好。纤维过量会导致涂膜表面粗糙、沥青混合料粘附不良,应控制在0.1-0.15kg/m²。误区二:可单遍喷涂达到设计厚度。应分两遍喷涂,中间撒布纤维,总厚度1.2-1.5mm。误区三:所有纤维都通用。须使用专用短切纤维(长度6-12mm),普通玻璃纤维无法均匀分散。
包装●储存●运输
主涂料采用50kg塑料桶密封包装,纤维为独立包装。储存于5-35℃阴凉库房,避免暴晒。运输中防倒置,保质期6个月。纤维包应防潮存放。
施工工艺
基面抛丸后喷涂SBS改性沥青基层处理剂(0.2kg/m²)。采用双泵喷涂设备,第一遍喷涂涂料(0.9kg/m²),随即撒布纤维,再喷涂第二遍涂料(0.6-0.8kg/m²)。每遍间隔4-6小时,总干膜厚度1.2-1.5mm。涂膜实干后(约8小时)铺筑沥青。
常见问题
问:桥面用纤维增强型道桥防水涂料能否用于钢桥面?答:可,但需先涂刷环氧底漆。问:纤维撒布不均匀如何处理?答:人工补撒或调整撒布设备参数。问:与溶剂型橡胶沥青防水涂料相比有何优势?答:水性环保,且纤维增强层抗裂性突出。
温馨提示
施工前检查纤维撒布设备,确保均匀。涂膜未实干前严禁车辆通行。纤维增强型道桥防水涂料开桶后需搅拌均匀,纤维应现用现开包。曾工 13581494009 / 13872610928,抖音:防水那点事 / 防水材料问曾工,快手:防水那点事 / 防水材料问曾工,提供纤维撒布设备租赁及现场工艺指导。
我们的优势
湖北宜昌工厂可根据桥梁等级定制纤维长度及用量。技术团队现场演示纤维增强效果及拉拔检测。曾工 13581494009 / 13872610928,抖音:防水那点事 / 防水材料问曾工,快手:防水那点事 / 防水材料问曾工,免费寄送样品及施工方案。


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