FYT-I改进型桥面防水涂料

海宁雨晴防水材料招商网（生产厂址：湖北宜昌）供应桥面防水涂料系列。FYT-I改进型桥面防水涂料以水性丙烯酸树脂与优质乳化沥青复合而成，单组分施工便捷，渗透性强，与水泥混凝土桥面形成致密防水层，适用于普通公路桥梁及城市立交桥面防水。

常见误区
误区一：涂料越稠固含量越高，防水效果越好。实际本产品粘度适中，过稠反而影响渗透深度。误区二：可在基面潮湿状态下施工。必须保证基面干燥（含水率＜9%），否则涂膜起泡脱落。误区三：单遍喷涂厚度可达1mm。应分两遍薄涂，每遍0.4-0.5mm，避免干燥不均导致开裂。

参考用量
设计干膜厚度0.6-0.8mm时，每平米总用量约1.0-1.2kg。分两遍喷涂或辊涂，第一遍0.6kg/m²，第二遍0.5-0.6kg/m²。阴阳角、伸缩缝边缘每延米额外增加0.1kg。开桶后搅拌均匀，若粘度偏高可加少量水（≤3%），严禁过量稀释。

施工工艺
基面需抛丸或铣刨，清除浮浆、油污，并保持干燥。先均匀喷涂SBS改性沥青基层处理剂（0.2kg/m²），干燥后施工主涂料。采用无气喷涂机或长毛滚筒，分两遍交叉涂布，每遍间隔2-4小时。施工温度5-35℃，雨雪天禁止作业。涂膜实干后（约6-8小时）方可铺筑沥青面层。

产品简介
本产品为棕黑色液体，固含量≥45%，渗透深度≥2mm，可封闭基层微细裂缝。与FYT-II改进型桥面防水涂料相比，本产品渗透性更优，适合多孔混凝土基面；与水乳型改性沥青防水涂料相比，耐候性更好。PB聚合物改性沥青防水涂料弹性更高，而本产品侧重渗透封闭。

应用场景
适用于二级及以下公路水泥混凝土桥面防水粘结层，也用于旧桥面裂缝封闭及屋面防水维修。不适用于钢桥面及重载交通桥梁。本产品可用于隧道衬砌防水，但不宜长期浸水。

产品特点
水性环保，不燃不爆；渗透深度≥2mm，能有效封堵基面微细孔；干燥速度快，25℃下表干约2小时；与沥青铺装层热碾压后结合良好，抗剪切能力强。

温馨提示
施工前做小面积试喷，确认附着力。喷涂设备用后立即清水清洗。涂膜未实干前严禁车辆通行。用于旧桥面维修时，应先打磨去除旧涂层并修补坑槽。FYT-I改进型桥面防水涂料储存于5-35℃阴凉库房，避免暴晒及冻结，保质期6个月。

常见问题
问：本产品能否用于钢桥面？答：不建议，钢桥面需选用高渗透环氧沥青防水粘结层。问：涂膜实干需要多长时间？答：25℃下约6-8小时，低温或高湿环境需延长。问：与溶剂型橡胶沥青防水涂料相比有何优势？答：水性环保，无刺激性气味，施工更安全。曾工 13581494009 / 13872610928，抖音：防水那点事 / 防水材料问曾工，快手：防水那点事 / 防水材料问曾工，免费提供样品及施工指导。