纤维增强型道桥防水涂料

临猗雨晴防水材料招商网（生产厂址：湖北宜昌）提供桥面防水涂料系列，涵盖水乳型改性沥青防水涂料、高聚物改性沥青防水涂料、HUT-1防水涂料、SBS改性沥青基层处理剂、PB聚合物改性沥青防水涂料、FYT改进型桥面防水涂料、AMP-100反应型桥面防水涂料、高渗透环氧沥青防水粘结层、纤维增强型道桥防水涂料、溶剂型橡胶沥青防水涂料、GS溶剂反应型防水粘结剂、水性环氧沥青防水涂料及水性沥青基防水涂料。

产品介绍
纤维增强型道桥防水涂料以优质乳化沥青为连续相，掺入丁苯橡胶乳液及短切聚酯纤维，经高速分散制成。纤维的均匀分布显著提升了涂膜的抗拉强度（≥1.5MPa）和抗裂性，同时保持了≥800%的断裂延伸率。该产品为单组分水性黑色液体，冷施工，与水泥混凝土桥面粘结强度≥0.8MPa，耐热度160℃不流淌，低温柔性-20℃无裂纹。特别适用于重载交通桥梁、旧桥面裂缝修补及对抗裂要求高的混凝土桥面防水层。

施工工艺

1. 基面须抛丸或高压水枪清理，去除浮浆、油污，保持干燥（含水率＜8%）。

2. 使用无气喷涂机或长毛滚筒，注意边搅拌边施工以防纤维沉淀。第一遍均匀涂布，用量0.8~1.0kg/㎡，厚度约0.5mm。

3. 间隔4~6小时（表干）后涂刷第二遍，方向与第一遍垂直，用量0.7~0.8kg/㎡，总干膜厚度≥1.0mm。

4. 泄水孔、伸缩缝等节点处先做附加层，加贴玻纤网并加涂一道。

5. 施工后24小时内禁止雨淋，48小时后可摊铺沥青面层。施工温度5~35℃，雨天及五级风以上禁止作业。

参考用量
设计干膜厚度1.0mm时，每平方米涂料消耗约1.6~1.9kg。基面粗糙时增加0.1~0.2kg/㎡。配套SBS改性沥青基层处理剂用量约0.2kg/㎡。每桶200kg可喷涂约100~120㎡。

常见误区
误区①：认为涂料可以加水稀释。加水会破乳并导致纤维沉降不均，必须原液使用。误区②：单遍涂刷过厚（＞0.6mm）。过厚易产生龟裂且纤维分布不均，应薄涂多遍。误区③：忽视纤维沉淀。使用前及施工过程中需持续搅拌，防止纤维结团堵塞喷嘴。误区④：在基面有明水时施工。水会稀释涂料并降低粘结力。

常见问题
问：纤维增强型涂料与普通水性沥青涂料相比优势在哪里？
答：纤维的加入使涂膜抗拉强度和抗裂性显著提升，更适合有动载或已有微裂缝的桥面。
问：喷涂时堵枪怎么办？
答：可能是纤维结团或喷嘴口径过小。建议使用≥2.5mm喷嘴，并持续搅拌涂料。
问：能否在钢桥面使用？
答：本品与钢板附着力一般，钢桥面建议选用高渗透环氧沥青防水粘结层。
问：施工后遇雨怎么办？
答：若涂膜已实干（手触不粘），雨水影响不大；若未实干，雨后需检查起泡情况，起泡处铲除重做。

包装●储存●运输
采用50kg塑料桶或200L铁桶密封包装。储存于5~35℃阴凉通风库房，避免日晒及霜冻，保质期12个月。运输时按非危险品办理，防止倒置和重压。

为什么选择我们？
工厂位于湖北宜昌，可免费提供样品及现场喷涂打样。针对大型桥梁工程，技术人员可协助编制施工方案，指导纤维涂料的喷涂压力及喷嘴选型。曾工 13581494009 / 13872610928，抖音及快手账号均为 “防水那点事” 与 “防水材料问曾工”，提供纤维增强型道桥防水涂料用量核算及桥面防水层验收标准。所有产品通过耐热、低温柔性及纤维分散度检测，出具第三方报告。

温馨提示

• 施工前做小面积试喷，确认纤维分散效果及干燥速度。

• 开桶后充分搅拌，每喷涂5分钟需再次搅拌防止沉淀。

• 每道涂刷方向应垂直交叉，确保无漏涂。

• 废弃包装桶按环保要求回收，剩余涂料固化后作建筑垃圾处理。

• 本产品不适用于长期浸水环境或种植屋面。