道桥用热熔型超高粘改性沥青防水涂料

鄄城雨晴防水材料招商网（生产厂址：湖北宜昌）供应其它涂料系列，涵盖聚氨酯防水涂料、喷涂速凝橡胶沥青防水涂料、丙烯酸盐喷膜防水涂料、非固化橡胶沥青防水涂料、热熔型超高粘改性沥青防水涂料及丙烯酸盐注浆材料。

产品特点
道桥用热熔型超高粘改性沥青防水涂料以优质石油沥青为基料，掺入SBS及增粘树脂，常温呈固态，加热至160~180℃后呈流动态。该材料与水泥混凝土及钢板粘结强度≥1.2MPa，耐热度180℃不流淌，低温柔性-25℃无裂纹，且具有永久压敏粘性，能自行修复≤2mm的微裂缝。特别适用于桥梁伸缩缝、桥面防水层及旧卷材维修工程。

施工工艺

1. 基面须干燥（含水率＜6%）、平整，清除油污及浮浆。

2. 使用导热油炉或专用脱桶设备将涂料加热至170~180℃，每桶加热约45分钟，期间搅拌使温度均匀。

3. 将热料倒在基面上，用齿形刮板迅速刮涂成1.2~1.5mm厚，一次成型。

4. 需铺贴卷材时，趁热将SBS改性沥青防水卷材或自粘聚合物改性沥青防水卷材滚压其上，形成满粘。

5. 施工后2小时内避免雨淋，48小时内不得碾压。施工温度5~35℃，雨天及五级风以上禁止作业。

参考用量
设计厚度1.5mm时，每平方米涂料消耗约2.0~2.3kg。节点部位每延米增加0.1~0.2kg。每桶200kg可刮涂约85~100㎡。

常见误区
误区①：认为加热温度越高越好。超过200℃会加速沥青老化，焦化冒烟，应控制在160~180℃。误区②：在潮湿基面施工。热熔型材料遇水会产生气泡，基面必须绝对干燥。误区③：一次刮涂厚度不足1.0mm。过薄无法发挥自愈性能，应保证设计厚度。误区④：混合其他材料。本品不可加入溶剂或稀释剂，否则破坏粘弹性。

常见问题
问：能否单独作为外露防水层？
答：可以。本品耐紫外线性能优于普通沥青，但长期外露建议覆盖保护层或选用耐候型。
问：与非固化橡胶沥青防水涂料有何区别？
答：本品粘度更高，更适合刮涂及立面施工；非固化流动性较大，适合平面喷涂。
问：施工后表面发粘多久可铺沥青面层？
答：本品永久保持粘弹性，表面微粘为正常状态，铺贴卷材或面层时可直接作业。
问：冬季施工如何保证质量？
答：基面温度须＞5℃，涂料加热至180℃，并采取暖棚保温措施。

注意事项

• 操作人员必须穿戴耐高温手套、防护面罩，防止烫伤。加热现场严禁吸烟，配备干粉灭火器。

• 开桶后若表面结皮，剔除结皮层后再加热使用。

• 储存于阴凉干燥库房，远离火源，保质期12个月。运输时按非危险品办理，防止挤压变形。

• 废弃包装桶及残料请按当地环保要求处置。

包装●储存●运输
采用20kg纸塑袋或200kg铁桶包装。储存于阴凉干燥库房，远离火源。运输时防止倒置和重压。

为什么选择我们？
工厂位于湖北宜昌，可免费提供样品及小面积试刮。针对大型维修工程，支持涂料粘度定制（刮涂型或喷涂型），并派遣技术员指导加热及施工。曾工 13581494009 / 13872610928，抖音及快手账号均为 “防水那点事” 与 “防水材料问曾工”，提供热熔型超高粘涂料施工方案优化。同时供应喷涂速凝橡胶沥青防水涂料、丙烯酸盐喷膜防水涂料等配套材料。

温馨提示

• 施工前做小面积试刮，确认加热温度及刮涂性能。

• 加热时使用温度计监测，防止超温。

• 本产品不适用于长期浸水环境。