应用场景
适用于水泥混凝土桥面、隧道衬砌、地下通道及停车场楼面的防水粘结层。对重载交通路段,可复合纤维增强型道桥防水涂料使用;对于需要快速干燥的维修工程,本品水性体系施工后48小时即可摊铺沥青面层。
常见误区
误区①:认为涂料可以加水稀释。加水会导致破乳,涂膜粉化脱落,必须原液使用。误区②:单遍涂刷过厚(超过0.6mm)。过厚易产生龟裂,应薄涂多遍。误区③:在基面温度低于5℃或雨天施工。低温下成膜不完整,雨水会冲刷未干涂膜。误区④:忽略基层处理剂的作用。未涂刷SBS改性沥青基层处理剂会降低防水层与桥面的粘结强度。
温馨提示
施工前做小面积试涂,确认干燥速度及粘结效果。每道涂刷方向应垂直交叉,确保无漏涂。开桶后如有分层,搅拌均匀不影响性能。废弃包装桶按环保要求回收,剩余涂料固化后作建筑垃圾处理。曾工 13581494009 / 13872610928,抖音及快手账号均为 “防水那点事” 与 “防水材料问曾工”,提供FYT改进型涂料用量核算及桥面防水层验收标准。
包装●储存●运输
采用50kg塑料桶或200L铁桶密封包装。储存于5~35℃阴凉通风库房,避免日晒及霜冻,保质期12个月。运输时按非危险品办理,防止倒置和重压。开桶后未用完的涂料需盖严,防止结皮。
我们的优势
工厂位于湖北宜昌,可免费提供样品及现场喷涂打样。针对大型桥梁工程,技术人员可协助编制施工方案,指导泄水孔、伸缩缝等细部节点增强处理。所有产品通过耐热、低温柔性及不透水性检测,出具第三方报告。同时供应PB聚合物改性沥青防水涂料、AMP-100反应型等配套材料。


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