纤维增强型道桥防水涂料

常见误区
误区一：认为纤维添加量越多抗裂效果越好。实际纤维含量超过1.2%会导致涂料黏度过高，喷涂困难且易产生气泡。误区二：该涂料可在潮湿基面施工。必须基面干燥无明水，否则纤维无法均匀分散，成膜不完整。误区三：单遍喷涂厚度可达设计厚度。应分两遍交叉喷涂，单遍湿膜厚度控制在0.5-0.6mm，总厚度0.8-1.0mm。

性能指标
固含量≥55%，粘结强度（与水泥混凝土）≥0.8MPa，拉伸强度≥1.8MPa，断裂伸长率≥250%。低温柔性-15℃无裂纹，耐热性160℃不流淌。纤维均匀分布，无结团，不透水性0.3MPa×30min。

常见问题
问：纤维增强型道桥防水涂料能否用于钢桥面？答：需先涂专用环氧防腐底漆，再喷涂本品。问：施工时喷枪堵塞怎么办？答：应使用大孔径喷嘴（2.5-3.0mm），并定时清理滤网。问：每平方米用量多少？答：总用量约1.5-1.8kg/m²，分两遍喷涂。

适用范围
适用于水泥混凝土桥面防水粘结层、重载交通道路、机场道面基层防水。与高粘抗滑水性橡胶沥青防水涂料复合可用于坡桥面。旧桥面铣刨后修复及应力吸收层同样适用。

注意事项
施工环境温度5-35℃，风力大于4级停止作业。开桶后机械搅拌2分钟使纤维均匀悬浮。喷涂设备用后立即用水清洗，防止纤维干结堵塞。储存于5-30℃阴凉库房，避免暴晒冻结，保质期6个月。

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