产品介绍
道桥用GS溶剂反应型防水粘结剂是一种双组分溶剂型材料,A组分为环氧树脂改性沥青溶液,B组分为固化剂。按10:1比例混合后反应固化,形成高强度、高韧性的防水粘结层,与水泥混凝土和钢桥面均有优异附着力,粘结强度≥1.2MPa,耐热性200℃不流淌。该产品适用于钢桥面铺装、水泥桥面防水粘结以及重载交通路段,能有效抵抗车辆剪切和高温摊铺。
施工工艺
基面需抛丸或喷砂处理至SP3级粗糙度,用高压空气吹净浮灰,保持干燥。将B组分加入A组分中,机械搅拌3分钟至均匀,混合后适用期约1小时(25℃)。采用无气喷涂机交叉喷涂1-2遍,湿膜厚度0.4-0.5mm/遍,总厚度0.8-1.0mm。细部节点(伸缩缝、泄水孔)先手工刷涂一道并贴无纺布增强。养护24小时后可铺筑沥青混凝土。施工环境温度5-35℃,基面含水率低于9%,雨天或五级风以上禁止作业。
储存与运输
A组分采用20kg铁桶,B组分2kg塑料瓶,配套供应。储存于5-30℃阴凉通风库房,远离火源。运输时防止倒置碰撞,避免阳光直射。保质期6个月。开桶后A组分若分层,搅拌至均匀;B组分一次用完,未用完需密封防潮。
应用场景
专用于钢桥面铺装层与钢板之间的防水粘结,以及水泥混凝土桥面防水粘结层。在机场道面、收费站广场、重载交通路段同样表现出色。旧桥面改造时,清除老化涂层后直接涂布,无需重新铣刨。与纤维增强型道桥防水涂料复合可用于应力集中区域。
常见误区
误区一:认为可在潮湿基面施工。实际基面必须干燥,否则反应不完全且粘结力下降。误区二:混合后可长时间存放。适用期约1小时,超时失效。误区三:所有环氧类粘结剂都耐200℃以上。本品耐热200℃,钢桥面摊铺温度若超过220℃,需调整施工间隔。
温馨提示
施工前在非作业区做小面积试喷,确认固化时间和粘结效果。钢桥面施工前需先涂环氧富锌底漆。铺筑沥青混凝土前,检查涂层是否完全实干(手指用力按压无粘感)。喷涂设备用后立即用稀释剂清洗,防止固化堵塞。大丰雨晴防水材料招商网生产厂址位于湖北宜昌,提供免费样品及现场施工参数调试。
合作支持
大丰雨晴防水材料招商网长期供应本产品及全系列桥面防水涂料,包括水乳型改性沥青防水涂料、高聚物改性沥青防水涂料、HUT-1防水涂料、SBS改性沥青基层处理剂、PB聚合物改性沥青防水涂料、FYT改进型桥面防水涂料、AMP-100反应型桥面防水涂料、高渗透环氧沥青防水粘结层、纤维增强型道桥防水涂料、溶剂型橡胶沥青防水涂料、水性环氧沥青防水涂料及水性沥青基防水涂料。提供免费检测报告及远程施工指导。曾工 13581494009/13872610928,抖音:防水那点事/防水材料问曾工,快手:防水那点事/防水材料问曾工——欢迎来电获取技术方案及报价。湖北宜昌工厂直发,全国物流可达。


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