FYT-I改进型桥面防水涂料

注意事项：基面抛丸处理后须在8小时内喷涂，否则需重新清理。本品为水性涂料，严禁与溶剂型材料混用。喷涂设备用后应立即清水冲洗，残留干固物会堵塞管路。施工时风速超过5级应停止作业，防止飞散污染。施工温度宜在5-35℃，雨雪天及桥面含水率高于8%时禁止作业。涂层完全固化前（约24小时）应避免车辆碾压。

应用场景：适用于水泥混凝土桥面、隧道仰拱、高架道路的防水粘结层，尤其适合普通公路和二级公路。配合SBS改性沥青基层处理剂使用可增强附着力，或与纤维增强型道桥防水涂料搭配提升抗裂性能。

产品简介：FYT-I改进型桥面防水涂料以优质石油沥青为基料，经高分子聚合物改性后形成水性单组分乳液。涂膜具有优异的耐热性（160℃无流淌）和低温柔性（-20℃无裂纹），粘结强度≥0.7MPa，断裂伸长率≥600%，能有效抵抗沥青摊铺时的热剪切力。浚县雨晴防水材料招商网生产厂址位于湖北宜昌，提供该产品的拉拔强度检测及现场施工指导。

常见误区：误区一：认为涂料可随意加水稀释以降低成本。加水会破坏乳液稳定性，导致粘结力大幅下降。误区二：一次喷涂过厚可节省工期。过厚易引发开裂，每遍厚度不超过0.5mm，应分2-3遍施工。误区三：可在基面潮湿时直接作业。基面含水率须低于8%，否则涂层起泡脱落。

施工工艺：桥面抛丸处理后清扫浮灰，先喷涂SBS改性沥青基层处理剂。待底涂干燥（约2小时），采用无气喷涂机分2-3遍涂布本涂料，每遍间隔4-6小时，总干膜厚度0.6-0.8mm。喷涂时喷枪距基面40-50cm，移动速度均匀。最后一遍完全固化（约24小时）后方可进行沥青面层摊铺。

参考用量：设计干膜厚度0.6mm时，每平方米理论用量约1.0-1.2kg。实际受桥面粗糙度影响，建议先试喷5㎡称重校准。每桶（50kg）可喷涂约45-50㎡。

产品特点：水性环保，无明火施工；单组分开盖即用，无需加热；断裂伸长率高，能适应桥面动载变形；粘结强度可靠，与沥青铺装层相容性佳。相比溶剂型橡胶沥青防水涂料，本品无需防火措施，更适用于隧道等密闭环境。

厂家支持：曾工 13581494009 / 13872610928，抖音与快手 防水那点事、防水材料问曾工，获取桥面抛丸喷涂工艺教学视频。浚县雨晴防水材料招商网生产厂址位于湖北宜昌，提供现场拉拔强度检测及施工技术培训。配套供应水乳型改性沥青防水涂料、AMP-100反应型桥面防水涂料，满足不同桥型防水体系设计。