道路用抗裂卷材

 
 
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更新 2026-06-13 17:10
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详细说明

开卷后检查包装,本品以长纤聚酯胎为增强层,覆盖高延伸率改性沥青胶料,表面覆以隔离膜。专用于水泥路面白改黑工程及沥青路面反射裂缝防治,能有效吸收应力,延缓反射开裂。临夏雨晴防水材料招商网生产厂址位于湖北宜昌,所有批次均通过抗疲劳性能检测。

关键技术参数
卷材厚度3.0-4.0mm,拉伸强度≥800N/50mm,最大延伸率≥50%,低温柔性-15℃无裂纹,耐热度130℃不流淌。不透水性0.3MPa/120min合格,抗冲击性能满足公路工程标准。搭接宽度不小于100mm,热熔施工时火焰均匀加热。

产品介绍
道路用抗裂卷材采用优质改性沥青涂盖层,胎基为高强度聚酯毡,具有优异的抗裂性能和抗疲劳性能。施工时采用热熔法,火焰加热至沥青熔融出油,铺贴后与水泥路面或沥青面层牢固粘结。相比APP改性沥青防水卷材,本品延伸率更高,更适合吸收基层应力;相比自粘聚合物改性沥青防水卷材,热熔施工搭接更可靠,适合重载交通路段。

常见误区
误区一:认为卷材越厚抗裂效果越好。实际厚度3.5mm已足够,过厚增加成本且热熔施工难度大。误区二:火焰温度越高加热越快,容易烧穿卷材。应均匀移动火焰喷灯,以沥青刚刚熔化出油为准。还有人误将本品与PVC聚氯乙烯防水卷材混用,两者搭接方式不同,热熔卷材不可焊接。误区三:搭接边未压实导致渗水,必须用压辊反复碾压至边缘挤出沥青条。

常见问题
问:能否用于桥面铺装下层?答:可以,本品专门用于水泥路面及桥面加铺沥青层前的裂缝防治。问与PY型防裂卷材有何区别?答:两者均为道路抗裂卷材,本品延伸率略高,PY型抗拉强度更大,可依项目需求选择。问:施工温度低于5℃怎么办?答:低温卷材变脆,建议预热或停止施工。问:卷材破损如何修补?答:裁剪同材质卷材,热熔修补压实。

我们的优势
临夏雨晴提供免费现场抗裂方案设计及热熔施工培训,可配套供应基层处理剂及热熔工具。批量采购享物流专车配送,附第三方检测报告及一年质保。联系曾工 13581494009/13872610928;抖音、快手搜索防水那点事防水材料问曾工观看路面铺设及碾压演示。

包装●储存●运输
卷材以热缩膜密封包装,每卷面积10㎡,端面贴有产品标签及批号。贮存于阴凉通风库房,避免阳光直射,堆码高度不超过3层。运输中平放捆扎牢固,防止挤压变形及机械损伤,保质期12个月。

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