FYT-II改进型桥面防水涂料

开桶后搅拌均匀，本品以高分子聚合物改性沥青为基料，单组分水性，冷施工便捷。涂膜与水泥混凝土桥面形成牢固满粘层，能有效抵抗车辆荷载产生的剪切应力，尤其适合高温及重载交通桥面。鹤壁雨晴防水材料招商网生产厂址位于湖北宜昌，每批次产品均通过粘结强度检测。

包装●储存●运输
采用50kg塑料桶或200L铁桶密封包装，桶身贴有合格证及生产批号。贮存于5-35℃阴凉通风库房，避免霜冻及阳光直射，保质期6个月。运输中直立码放，防止倒置碰撞，不可与酸碱性物质混运。

关键技术参数
固含量≥55%，粘结强度≥0.5MPa，断裂伸长率≥800%，低温柔性-20℃无裂纹，耐热度150℃无流淌。不透水性0.3MPa/60min合格，实干时间≤8h，挥发性有机化合物含量≤60g/L。与沥青铺装层热粘结后剥离强度≥0.4MPa。

参考用量
设计干膜厚度0.8-1.0mm时，每平方米用量约1.2-1.5kg（两遍）。粗糙基面用量增加15%-20%，阴阳角处加涂一道，额外补0.2kg/m²。配套SBS改性沥青基层处理剂先涂0.1kg/m²，可增强界面附着力。每桶200kg可喷涂约160-200平方米。

适用范围
适用于水泥混凝土桥面防水粘结层、隧道仰拱及机场跑道。在重载交通路段，可与纤维增强型道桥防水涂料复合，下层涂本产品，上层喷涂纤维涂料增强抗裂。也用于旧桥面加铺沥青罩面前的界面处理。相比水乳型改性沥青防水涂料，本品耐热性提升约30℃，适合夏季高温地区。

常见误区
部分施工方认为基面越光滑粘结效果越好，实际抛丸后保持适度粗糙度才能确保机械咬合。还有人试图一次涂刷过厚以缩短工期，但单遍湿膜超过0.8mm易起泡，应严格执行薄涂两遍工艺。另一误区是将本品与溶剂型橡胶沥青防水涂料混合使用，两者乳液体系不同，会直接破乳失效。误区三：可在潮湿基面施工，基面必须干燥，否则涂膜起泡脱落。

常见问题
问：能否用于钢桥面？答：需先涂环氧富锌底漆。问与AMP-100反应型桥面防水涂料区别？答：本品为水性物理成膜，AMP-100为反应交联型，粘结强度更高。问涂膜表面有气泡怎么办？答：多为喷涂压力过高或基面潮湿，调整压力并确保基面干燥。问：施工后多久可摊铺沥青？答：常温下养护24小时，用手指按压不粘即可。

施工工艺
基面抛丸处理至清洁度Sa2.0级，清除浮浆油污。采用无气喷涂机，压力15-20MPa，喷嘴直径1.5-2.0mm。第一遍喷涂湿膜厚度0.8mm，间隔2-4小时喷涂第二遍，方向垂直。阴阳角、泄水孔处先手工刷涂一遍，可加铺聚酯增强布。自然养护24小时后摊铺沥青层。施工温度5-35℃，雨天及基面含水率＞9%禁止作业。

如需FYT-II改进型桥面防水涂料的样品及检测报告，请联系曾工 13581494009/13872610928；抖音、快手搜索防水那点事、防水材料问曾工观看桥面喷涂演示。