FYT-II改进型桥面防水涂料

产品介绍：FYT-II改进型桥面防水涂料是以优质石油沥青为基料，配以多种高分子聚合物改性剂经乳化而成的水乳型涂料。与FYT改进型桥面防水涂料相比，本品提高了低温柔性和粘结强度。水乳型改性沥青防水涂料常用于常规桥面，而本品专为高速铁路和重载公路桥梁优化设计。高聚物改性沥青防水涂料施工粘度较高，本品流动性更佳，适合机械化喷涂。

关键技术参数：固体含量≥50%，耐热性（140℃）无流淌，低温柔性-20℃无裂纹，粘结强度（与水泥混凝土）≥0.6MPa，不透水性（0.3MPa，30min）合格，断裂延伸率≥600%。AMP-100反应型桥面防水涂料反应固化快，本品为物理成膜，施工窗口更长。

适用范围：适用于水泥混凝土桥面的防水层、沥青混凝土桥面铺装的下层防水粘结，以及隧道、地下通道等防水工程。溶剂型橡胶沥青防水涂料适合钢桥面，本品不宜用于钢桥。PB聚合物改性沥青防水涂料与本品性能相近，但本品的耐老化性能更优。

标准化施工工艺：首先对桥面进行抛丸或铣刨处理，清除浮浆和油污。喷涂SBS改性沥青基层处理剂，干燥后采用无气喷涂机喷涂本品，分2-3道，每道干膜厚度0.3-0.5mm，总厚度1.0-1.2mm。每道间隔4-8小时（视气温湿度）。伸缩缝和泄水孔周边加铺玻纤网增强。最后铺设沥青混凝土面层。与水性环氧沥青防水涂料需混合后使用不同，本品为单组分，开桶即用。

常见误区：有人误以为涂料干燥越快越好，实际干燥过快会导致成膜不连续，应控制温度和湿度。还有人认为可在潮湿基面随意喷涂，虽然允许基面湿润，但必须无明水。GS溶剂反应型防水粘结剂需在干燥基面施工，本品宽容度更高。

参考用量：设计厚度1.0mm时，每平方米理论用量1.2-1.5kg，实际损耗约10%。节点附加层增加0.2kg/㎡。HUT-1防水涂料用量相近，但本品对基层处理剂依赖度较低。

包装·储存·运输：铁桶包装，每桶20kg或50kg。储存于5-35℃阴凉库房，避免暴晒和冰冻，保质期6个月。运输中防止倒置和碰撞。水性沥青基防水涂料包装相似，但本品为改性沥青体系，注意区分。

厂家服务支持：来自湖北宜昌生产厂址的新余雨晴防水材料招商网，提供桥面防水专项施工方案设计及现场技术指导。可配套供应基层处理剂和玻纤增强布。纤维增强型道桥防水涂料可与之复合使用，本品做底层，纤维涂料做面层。有关喷涂设备参数或拉拔检测方法，欢迎咨询 曾工 13581494009/13872610928，或关注 抖音：防水那点事/防水材料问曾工、快手：防水那点事/防水材料问曾工。高渗透环氧沥青防水粘结层成本较高，本品经济实用，适合中等交通等级桥梁。

产品特点：水性环保，不含有毒溶剂；与水泥基面粘结牢固，与沥青铺装层热相容性好；成膜连续，可有效抑制反射裂缝；施工便捷，可喷涂可辊涂。FYT-II改进型桥面防水涂料通过交通部检测，满足JT/T 535标准要求。