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产品介绍
道桥用PB-I聚合物改性沥青防水涂料以优质沥青为基料，加入丁苯橡胶乳液改性，为水性单组分产品。涂膜具有优良的弹性和耐水性，与水泥混凝土基层粘结牢固，冷施工安全环保。该产品在桥面防水涂料系列中与水乳型改性沥青防水涂料、高聚物改性沥青防水涂料性能互补，PB-I的低温柔性达-10℃，适合寒冷地区桥面防水。定州雨晴防水材料招商网（生产厂址：湖北宜昌）同时供应HUT-1防水涂料、SBS改性沥青基层处理剂、FYT改进型桥面防水涂料，可按工程要求复合使用。
施工工艺
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基面处理：桥面抛丸或铣刨，清除浮浆、油污，修补蜂窝麻面，确保基面干燥、无明水。
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底涂：喷涂SBS改性沥青基层处理剂，封闭微孔，增强附着力。
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大面积喷涂：采用无气喷涂机或辊涂，分2~3道施工，每道干膜厚度0.4~0.6mm，方向垂直交叉，间隔4~6小时。
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养护：最后一道涂膜干固后（通常24小时），方可铺装沥青混凝土。施工温度5~35℃，雨天禁止。
应用场景
适用于水泥混凝土桥面、高速公路桥面、城市立交桥的防水层，尤其适合温差较大地区。可与纤维增强型道桥防水涂料复合用于重载交通，或与高渗透环氧沥青防水粘结层配合用于钢桥面防腐。此外，与AMP-100反应型桥面防水涂料相比，PB-I施工更为便捷，且成本较低。
参考用量
每平方米干膜厚度0.8mm时，理论用量约1.1~1.3kg。实际受基面粗糙度及喷涂工艺影响，建议现场试涂确定。采用无气喷涂比辊涂节省约8%用量。
常见问题
问：施工温度有何限制？答：宜5~35℃，低于5℃时成膜缓慢，高于35℃时水分挥发过快易起皮。问：能否用于旧桥面维修？答：可以，但需彻底清除旧防水层及油污，露出新鲜混凝土。问：与GS溶剂反应型防水粘结剂复合使用时顺序如何？答：先涂PB-I做防水层，干固后再涂GS做粘结层。问：储存期出现分层是否正常？答：轻微分层属正常，搅拌均匀后使用；若结块则废弃。
温馨提示
定州雨晴防水材料招商网提醒您：施工前应小面积试涂，确认粘结强度和干燥时间。每道涂刷后需待表干再涂下一道。未用完涂料需密封保存，避免受冻。曾工 13581494009 / 13872610928，抖音：防水那点事 / 防水材料问曾工，快手：防水那点事 / 防水材料问曾工。
合作优势
定州雨晴防水材料招商网提供道桥用PB-I聚合物改性沥青防水涂料的免费样品、现场施工指导及拉拔强度检测服务。湖北宜昌生产厂址直供，可提供20kg、50kg、200kg包装。针对大型桥梁项目，可免费设计复合防水方案（搭配溶剂型橡胶沥青防水涂料、水性环氧沥青防水涂料或水性沥青基防水涂料）。欢迎索取产品检测报告及施工视频资料。
