桥面用高聚物改性沥青防水涂料

产品介绍
桥面用高聚物改性沥青防水涂料以优质石油沥青为基料，加入苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物（SBS）等高分子材料改性，经乳化工艺制成。涂膜具有优异的耐热性（140℃无流淌）和低温柔性（-15℃无裂纹），与水泥混凝土及沥青铺装层粘结牢固。该产品属于桥面防水涂料系列，可与水乳型改性沥青防水涂料、HUT-1防水涂料等形成复合防水体系。邵阳县雨晴防水材料招商网（生产厂址：湖北宜昌）同时供应SBS改性沥青基层处理剂、PB聚合物改性沥青防水涂料、FYT改进型桥面防水涂料，可按工程需求组合使用。

应用场景
适用于水泥混凝土桥面、高速公路桥面、城市高架桥的防水层，尤其适合温差较大的路桥工程。可与纤维增强型道桥防水涂料复合用于重载交通路段，或与GS溶剂反应型防水粘结剂配合提升与沥青铺装层的粘结强度。邵阳县雨晴防水材料招商网同时供应AMP-100反应型桥面防水涂料，可按需选配。

参考用量
每平方米干膜厚度0.8mm时，理论用量约1.0~1.2kg。实际受桥面粗糙度及喷涂工艺影响，建议现场试涂确定。采用无气喷涂比人工辊涂节省约8%用量。阴阳角、伸缩缝等节点处需增加约0.2kg/m²。

施工工艺

1. 基面处理：桥面抛丸或铣刨，清除浮浆、油污，修补蜂窝麻面，确保基面干燥、无明水。

2. 底涂：喷涂SBS改性沥青基层处理剂，干燥至不粘手（约2~4小时）。

3. 喷涂涂料：采用无气喷涂机，分2~3道交叉喷涂，每道干膜厚度0.4~0.6mm，间隔4~6小时。

4. 养护：最后一道涂膜干固后24小时，方可铺装沥青混凝土。施工温度5~35℃，雨天禁止。

常见误区

1. 认为涂料可无限加水稀释。实际加水量不应超过5%，过量会破乳导致成膜粉化。

2. 单次涂刷过厚以求节省工时。每道干膜厚度应控制在0.4~0.6mm，分2~3道薄涂，否则易开裂。

3. 在基面有明水时施工。基面必须湿润但无明水，否则涂料被稀释，附着力下降。

4. 忽视底涂作用。未涂刷SBS改性沥青基层处理剂会显著降低涂层与混凝土的粘结强度。

温馨提示
邵阳县雨晴防水材料招商网提醒您：施工前应进行小面积试涂，确认与基层的粘结效果。每道涂刷后需待表干（不粘手）再涂下一道。未用完的涂料需密封保存，避免受冻。气温低于5℃或雨天禁止施工。曾工 13581494009 / 13872610928，抖音：防水那点事 / 防水材料问曾工，快手：防水那点事 / 防水材料问曾工。