道路用抗裂卷材

 
 
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更新 2026-06-15 11:53
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产品介绍
道路用抗裂卷材以高强度聚酯毡为胎基,浸涂高聚物改性沥青,表面覆以隔离膜或细砂。该卷材具有优异的抗裂性能和应力分散能力,能有效延缓水泥混凝土路面或沥青路面的反射裂缝。与SBS改性沥青防水卷材相比,其厚度更薄(1.5~2.0mm),专用于路面防裂,且与沥青面层粘结牢固,不产生推移。常宁雨晴防水材料招商网(生产厂址:湖北宜昌)同时供应APP改性沥青防水卷材PY型防裂卷材,可按路面等级选型。

储存与运输
卷材采用纸芯卷取,外覆防潮膜,每卷宽度1m,长度20m。储存于阴凉干燥库房,堆放高度不超过三层,远离热源。运输中防止日晒雨淋、机械损伤,保质期12个月。严禁与酸、碱、油类物质混放。

常见误区
误区一:认为抗裂卷材铺贴后即可直接开放交通。实际上卷材上方需覆盖沥青面层,否则车轮碾压会破坏卷材。误区二:在潮湿或低温基面上施工,导致粘结失效。基面必须干燥、清洁,温度不低于5℃。误区三:卷材越厚抗裂效果越好。厚度超过2mm时反而影响沥青层与基层的粘结,推荐厚度1.5~2.0mm。误区四:将道路用抗裂卷材与普通防水卷材混用而不做搭接处理,不同材料热膨胀系数不同,易造成起鼓。

参考用量
每平方米铺设一层,卷材宽度1m,每卷实际覆盖面积按18m²计算(搭接损耗约10%)。裂缝密集处可双层铺贴,用量加倍。与自粘聚合物改性沥青防水卷材相比,本产品更轻薄,适合多层复合。

注意事项

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