道桥用高弹性改性沥青桥面防水涂料

 
 
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产品特点
道桥用高弹性改性沥青桥面防水涂料以优质石油沥青为基料,掺入高弹性聚合物改性剂,经乳化工艺制成。涂膜断裂延伸率≥800%,能有效吸收桥面动载及温度变化产生的应力,避免开裂。与水乳型改性沥青防水涂料相比,其弹性恢复率提升约30%;与溶剂型橡胶沥青防水涂料不同,本品水性环保,无有机溶剂,冷施工安全。

应用场景
适用于水泥混凝土桥面、高速公路桥面、城市高架桥的防水层,尤其适合温差大、变形频繁的桥梁结构。可与纤维增强型道桥防水涂料复合用于重载交通路段,或与GS溶剂反应型防水粘结剂配合增强与沥青铺装层的粘结。赤壁雨晴防水材料招商网(生产厂址:湖北宜昌)同时供应SBS改性沥青基层处理剂PB聚合物改性沥青防水涂料,可按桥面工况组合设计。

参考用量
每平方米干膜厚度0.8mm时,理论用量约1.0~1.2kg。实际受基面粗糙度及喷涂工艺影响,建议现场试涂确定。采用无气喷涂比人工辊涂节省约8%用量。阴阳角、伸缩缝等节点处需增加约0.2kg/m²。

施工工艺

  1. 基面处理:桥面抛丸或铣刨,清除浮浆、油污,修补蜂窝麻面,确保基面干燥、无明水,含水率≤9%。

  2. 底涂:均匀喷涂SBS改性沥青基层处理剂,干燥至不粘手(约2~4小时)。

  3. 涂料喷涂:采用无气喷涂机,分2~3道交叉喷涂,每道干膜厚度0.4~0.6mm,间隔4~6小时。

  4. 养护:最后一道涂膜干固后24小时,方可铺装沥青混凝土。施工温度5~35℃,雨天禁止。

注意事项

常见误区
误区一:认为涂料可无限加水稀释。实际加水量不应超过5%,过量会破乳导致成膜粉化。误区二:单次涂刷过厚以求节省工时。每道干膜厚度应控制在0.4~0.6mm,分2~3道薄涂,否则易开裂。误区三:在基面有明水时施工。基面必须湿润但无明水,否则涂料被稀释,附着力下降。误区四:忽视底涂作用。未涂刷SBS改性沥青基层处理剂会显著降低涂层与混凝土的粘结强度。曾工 13581494009 / 13872610928抖音:防水那点事 / 防水材料问曾工快手:防水那点事 / 防水材料问曾工

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