FYT-I改进型桥面防水涂料

产品简介
FYT-I改进型桥面防水涂料以优质石油沥青为基料，加入丁苯橡胶乳液改性，经乳化工艺制成，为水性单组分产品。涂膜具有优良的弹性和耐水性，与水泥混凝土基层粘结牢固，冷施工安全环保。该产品在桥面防水涂料系列中，与水乳型改性沥青防水涂料、高聚物改性沥青防水涂料等性能互补，其低温柔性达-10℃，适合南方温暖地区桥面防水。京山雨晴防水材料招商网（生产厂址：湖北宜昌）同时供应SBS改性沥青基层处理剂、PB聚合物改性沥青防水涂料，可按工程需求复合使用。

注意事项

• 基面含水率应≤9%，有明水时严禁施工。

• 每道涂刷厚度不宜超过0.6mm，分2~3道施工。

• 施工时佩戴手套、护目镜，如溅入眼睛立即用清水冲洗。

• 废弃包装桶按当地环保要求处理。

• 储存于5~35℃阴凉通风库房，避免日晒及冰冻，保质期6个月。

标准化施工工艺

1. 基面处理：桥面抛丸或铣刨，清除浮浆、油污，修补蜂窝麻面，确保基面干燥、无明水。

2. 底涂：喷涂SBS改性沥青基层处理剂，干燥至不粘手（约2~4小时）。

3. 喷涂涂料：采用无气喷涂机，分2~3道交叉喷涂，每道干膜厚度0.4~0.6mm，间隔4~6小时。

4. 养护：最后一道涂膜干固后24小时，方可铺装沥青混凝土。施工温度5~35℃，雨天禁止。

常见误区
误区一：认为涂料可无限加水稀释。实际加水量不应超过5%，过量会破乳导致成膜粉化。
误区二：单次涂刷过厚以求节省工时。每道干膜厚度应控制在0.4~0.6mm，分2~3道薄涂，否则易开裂。
误区三：在基面有明水时施工。基面必须湿润但无明水，否则涂料被稀释，附着力下降。
误区四：忽视底涂作用。未涂刷SBS改性沥青基层处理剂会显著降低涂层与混凝土的粘结强度。

温馨提示
施工前应进行小面积试涂，确认与基层的粘结效果。每道涂刷后需待表干（不粘手）再涂下一道。未用完的涂料需密封保存，避免受冻。气温低于5℃或雨天禁止施工。京山雨晴防水材料招商网提醒您，大面积施工前务必先做样板试验。曾工 13581494009 / 13872610928，抖音：防水那点事 / 防水材料问曾工，快手：防水那点事 / 防水材料问曾工。