PB聚合物改性沥青桥面防水涂料

 
 
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更新 2026-06-15 18:10
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标准化施工工艺
桥面基层须经抛丸处理,清除浮浆、油污,露出坚实粗糙面。涂刷SBS改性沥青基层处理剂一道,干燥后喷涂PB涂料。采用无气喷涂机分两遍交叉施工,每遍用量0.6-0.8kg/m²,干膜总厚度0.8-1.0mm。每遍间隔2-4小时,以表干为准。伸缩缝、泄水口等节点处加铺胎体增强布。施工温度5-35℃,雨雪天禁止作业。喷涂设备用后立即清水清洗。

关键技术参数
固含量≥50%,表干时间≤3h,实干时间≤8h。粘结强度(与水泥混凝土)≥0.6MPa,拉伸强度≥0.8MPa,断裂伸长率≥600%。耐热性140℃无流淌,低温柔性-10℃无裂纹。不透水性0.3MPa/30min合格。产品为单组分水性,VOC含量低。

常见误区
误区一:涂膜越厚防水越好。实际超过1.2mm后,高温摊铺时易起泡,推荐0.8-1.0mm。误区二:基层未干燥就施工,水分残留导致粘结下降。基层含水率须≤8%。误区三:喷涂压力过高造成飞溅浪费,应控制在0.5-0.7MPa。误区四:忽视底涂作用,不刷SBS改性沥青基层处理剂会降低粘结强度30%以上。

参考用量
设计干膜厚度0.8mm时,每平米用量约1.4-1.6kg。配套基层处理剂用量约0.2kg/m²。实际消耗受桥面粗糙度影响,抛丸后用量增加0.1-0.2kg/m²。

产品简介
禹州雨晴防水材料招商网(生产厂址:湖北宜昌)生产的PB聚合物改性沥青防水涂料,以石油沥青为基料,掺入丁苯橡胶及增粘树脂,经水乳工艺制成,专用于水泥混凝土桥面与沥青铺装层之间的防水粘结。

应用场景
适用于水泥混凝土桥面、隧道、高架路、停车场等需要与沥青铺装层复合的防水工程。对于钢桥面,应选用高渗透环氧沥青防水粘结层。旧桥维修时,需先清除破损沥青层并修补混凝土缺陷。

常见问题
问:涂膜干燥后表面有气泡?答:多为基层未完全干燥或喷涂压力不均,应确保基面含水率达标,调整压力。问:能否在钢桥面使用?答:PB涂料对钢板粘结力稍弱,钢桥面建议选用GS溶剂反应型防水粘结剂。问:与FYT改进型桥面防水涂料有何区别?答:PB为聚合物改性,FYT为树脂改性,两者性能相近但配方不同,不可混用。

温馨提示
施工前做小面积试喷,观察涂膜均匀性和干燥速度。开桶后搅拌均匀,若粘度过大可加不超过5%的清水调节。雨雪天及五级以上大风禁止施工。更多技术指导请关注抖音:防水那点事 / 防水材料问曾工快手:防水那点事 / 防水材料问曾工,或联系曾工 13581494009 / 13872610928

我们的优势
禹州雨晴防水材料招商网提供本产品现场粘结强度检测及免费小样,可协助编制桥面防水施工方案。长期现货供应水性环氧沥青防水涂料AMP-100反应型桥面防水涂料,支持定制包装,物流直达全国。

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