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适用范围
专用于水泥混凝土桥面、钢桥面、隧道及高架路面与沥青铺装层之间的防水粘结，尤其适用于重交通荷载、大纵坡桥面及旧桥面改造工程。在伸缩缝两侧、防撞墙根部等应力集中部位，可配合纤维增强型道桥防水涂料加强处理。对抛丸处理后的桥面，本品能深入毛细孔形成机械锁固，有效抵抗车辆起步刹车产生的剪切应力。
产品简介
高渗透环氧沥青防水粘结层为双组分反应型材料，A组分为环氧树脂改性沥青，B组分为特种胺类固化剂。混合后具有极低的表面张力和优异的润湿性，能渗入混凝土毛细孔0.5-1mm，固化后形成高强、高韧的粘结膜，与水泥及钢板均有极佳的附着力。与溶剂型橡胶沥青防水涂料相比，本产品热稳定性更优，在180℃沥青摊铺时不熔化；与水性环氧沥青防水涂料相比，本产品干燥速度更快（实干≤8h），且对油污基层适应性更强。
性能指标
固含量≥95%，渗透深度≥0.5mm。粘结强度（与水泥混凝土）≥1.2MPa，剪切强度≥0.8MPa，拉伸强度≥3.0MPa，断裂伸长率≥80%。耐热性180℃不流淌，低温柔性-10℃无裂纹。不透水性0.3MPa/30min合格。混合后适用期30分钟，表干≤4h，实干≤24h。
施工工艺
桥面基层必须干燥、清洁，抛丸处理至SP3级，含水率≤6%。按A:B=10:1（重量比）准确称量，电动搅拌器充分混合2分钟，静置消泡3分钟。采用无气喷涂或专用滚筒涂布，分两遍十字交叉施工：第一遍用量0.3-0.4kg/m²，以充分渗透；第二遍用量0.4-0.5kg/m²，形成连续膜。每遍间隔2-4小时（以表干为准）。混合料需在30分钟内用完，严禁超时。施工温度10-40℃，相对湿度≤85%，雨雪天及大风天气禁止作业。喷涂设备用后立即用专用清洗剂清洗。
参考用量
设计干膜厚度0.4-0.6mm时，每平米混合液总用量约0.7-0.9kg。实际消耗受基面孔隙率影响，抛丸后用量增加0.1-0.2kg/m²。建议先做1㎡样板确定实际用量。
常见误区
误区一：认为涂膜越厚粘结力越强。实际超过0.6mm后，内应力增大且固化放热集中，易在高温摊铺时起泡。误区二：混合后放置超过30分钟仍使用，部分交联导致涂膜流平性下降，粘结缺陷。误区三：在潮湿基层施工，水分阻碍环氧-胺交联反应，粘结强度降低50%以上。误区四：与水乳型改性沥青防水涂料混用，不同体系反应冲突，严禁混合。
我们的优势
博白雨晴防水材料招商网（生产厂址：湖北宜昌）提供本产品现场粘结强度检测及免费小样测试，可协助编制桥面防水施工方案。长期现货供应，支持20kg+2kg/套定制包装，物流直达全国。技术团队可现场指导配比与喷涂工艺，确保层间粘结达标。如需检测报告或施工方案，请联系曾工 13581494009 / 13872610928，关注抖音：防水那点事 / 防水材料问曾工、快手：防水那点事 / 防水材料问曾工。
