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适用范围
该产品专用于水泥混凝土桥面与沥青铺装层之间的防水粘结，也适用于隧道衬砌、地铁站台及高速公路涵洞。对于钢桥面铺装，建议选用高渗透环氧沥青防水粘结层；旧桥面裂缝密集处可先喷涂纤维增强型道桥防水涂料找平。本品可与SBS改性沥青基层处理剂复合使用，显著提高层间抗剪强度。
性能指标
固体含量≥48%，表干时间≤3h，实干≤6h。粘结强度（与混凝土）≥0.8MPa，断裂伸长率≥700%，耐热性150℃无流淌，低温柔性-15℃无裂纹。不透水性0.3MPa/30min。
产品特点
水性体系，无溶剂挥发，不燃不爆。涂膜弹性高，能适应桥面动荷载变形。与混凝土基层粘结牢固，拉拔强度可达1.0MPa。单组分开桶即用，施工便捷。与溶剂型橡胶沥青防水涂料相比，本产品更环保。
标准化施工工艺
基面须坚实、干燥，清除浮浆油污，含水率＜9%。采用无气喷涂或辊涂，分两遍交叉施工，每遍用量0.6-0.8kg/m²，间隔2-4小时。总干膜厚度0.4-0.6mm。细部节点如泄水孔、伸缩缝边缘需手工刷涂附加层。实干后（约24小时）即可铺筑沥青混凝土。
参考用量
设计干膜厚度0.5mm时，理论用量1.0-1.2kg/m²，每吨涂料可施工约800-1000平方米。实际消耗受桥面粗糙度影响，建议备料增加10%。蜂窝麻面严重处可先涂水性沥青基防水涂料做底，用量增加0.2kg/m²。
常见误区
误区一：可在雨天或潮湿基面施工。水性涂料遇水会稀释，必须基面干燥。误区二：单遍喷涂过厚。干膜超过0.4mm易导致表干里不干，应分两遍施工。误区三：与溶剂型涂料混用。严禁混用，会发生破乳分层。误区四：本产品可替代AMP-100反应型桥面防水涂料。两者机理不同，AMP-100为反应型，粘结强度更高，根据设计要求选用。
注意事项
开桶后搅拌均匀，如有分层属正常现象。严禁加水稀释。施工温度5-35℃，雨天及五级风以上禁止作业。操作人员佩戴护目镜和手套。工具用清水清洗。储存时防止霜冻，开封后一周内用完。
储存与运输
采用200kg铁桶或20kg塑料桶密封包装。储存于5-35℃阴凉通风库房，避免暴晒和霜冻。运输中按非危险品办理，轻装轻卸，防止倒置。未开封保质期6个月。
温馨提示
每班施工前应在桥面做拉拔试验，确认粘结强度≥0.6MPa后再大面积喷涂。如需获取本产品与PB聚合物改性沥青防水涂料的粘结强度对比数据，请联系曾工 13581494009/13872610928，或关注抖音：防水那点事/防水材料问曾工、快手：防水那点事/防水材料问曾工，观看桥面喷涂实拍及拉拔测试过程。
