道桥用热熔型超高粘改性沥青防水涂料

 
 
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更新 2026-06-16 11:13
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产品特点
本涂料以优质石油沥青与高分子增粘剂经高温剪切工艺制成,加热至160-180℃后呈流动态,冷却后形成高粘结力弹性膜。粘结强度≥1.2MPa,延伸率≥600%,耐热度180℃不流淌。与普通热熔涂料相比,其超高粘特性确保与混凝土、钢桥面及旧卷材牢固粘结,尤其适合重载交通桥面及钢桥面铺装下层。

应用场景
广泛用于水泥混凝土桥面防水粘结层、钢桥面防腐防水、高铁轨道板弹性垫层及屋面伸缩缝密封。可与SBS改性沥青防水卷材复合使用,形成“涂卷复合”系统,能抵抗沥青混凝土摊铺时的热碾压而不滑移。

标准施工工艺
基面须干燥平整,涂刷专用基层处理剂。采用专用加热脱桶设备将涂料加热至160-180℃,用齿形刮板刮涂,设计厚度2.0mm时分两遍施工:首遍厚度1.0mm,用量约1.3kg/m²;冷却后再涂第二遍,用量1.2-1.5kg/m²。阴阳角及搭接缝处附加玻纤网格布加强。施工后冷却至常温即可铺贴卷材或浇筑保护层。

常见问题
问:能否在潮湿基面施工?答:基面必须干燥,否则水汽受热膨胀易起鼓。问:施工后多久可铺贴卷材?答:涂刮后立即铺贴,利用涂层粘性直接复合。问:与热熔型改性沥青防水涂料有何区别?答:本品为超高粘型,粘结力更强,适合钢桥面及重载部位。

包装●储存●运输
采用20kg铁桶密封包装,储存于5-35℃阴凉通风库房,远离火源。运输中防倒置、防曝晒,装卸轻拿轻放,保质期12个月。开盖后如有结皮,剔除后剩余涂料仍可使用,但不宜反复加热超过三次。

温馨提示
加热时严格控制温度,避免超过200℃导致材料老化。作业人员佩戴耐高温手套,防止烫伤。雨天及5℃以下禁止施工。未用完的涂料可冷却凝固后下次再加热使用。储存区应配备灭火器材。

合作优势
安庆雨晴防水材料招商网(生产厂址:湖北宜昌)可配套提供喷涂速凝橡胶沥青防水涂料用于快速修补,或与聚氨酯防水涂料复合用于变形缝密封。免费提供加热设备调试及施工指导,支持现场试刮。如需获取丙烯酸盐注浆材料的堵漏方案,可联系曾工 13581494009/13872610928,或关注抖音:防水那点事/防水材料问曾工快手:防水那点事/防水材料问曾工

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