这款水性单组分涂料以聚合物改性沥青为基料,涂布后水分挥发形成高弹性防水膜,专为水泥混凝土桥面与沥青铺装层的防水粘结而设计。重庆雨晴防水材料招商网在湖北宜昌的生产厂址,对固含量、延伸率及粘结强度实施逐批检测,确保每批产品在桥面铺装体系中的可靠性。与水性环氧沥青防水涂料相比,它在柔韧性和施工便利性方面更具优势,尤其适用于温差变化较大的桥梁结构。
施工前桥面板须经过抛丸或高压水射流处理,彻底清除浮浆、油污及松动颗粒,并用高压空气吹净粉尘。采用辊涂或喷涂方式分两遍交叉涂布,首遍表干约2至4小时后再涂第二遍,总干膜厚度控制在1.0至1.2毫米之间。泄水孔、伸缩缝及阴阳角等节点部位应先涂刷一道宽度不小于250毫米的附加增强层,确保细部构造的防水可靠性。
有些施工人员将FYT改进型与普通水乳型改性沥青涂料等同,认为两者干燥速度和施工参数相同,实际上FYT-II在配方中增加了增粘组分,粘结强度和抗剪切性能更为突出。另有工程为赶工期在上一遍未完全表干时即涂下一遍,导致涂膜内部水分封闭,后期易起鼓脱层,应严格控制涂布间隔时间。还有人忽视基层处理剂的作用,直接在未封闭的混凝土表面涂布,造成材料浪费并削弱附着力。
设计干膜厚度1.0毫米时每平方米材料用量约为1.6至1.8公斤,基面粗糙时可能增至2.0公斤。附加层及搭接部位需单独核算,建议总备料量在理论面积基础上增加8%至12%。正式大面积施工前应选取局部区域试涂,通过称重法确定实际消耗率,确保备料准确。涂膜完全固化需3至7天(视温湿度而定),养护期间不得进行沥青摊铺作业。
问:涂布后多久可以摊铺沥青混合料?答:在25℃、相对湿度60%条件下约4至6小时可摊铺;气温低于15℃或湿度大于80%时需延长至8小时以上,以涂层表面干燥、不粘轮胎为准。问:能否在潮湿基面施工?答:基面允许潮湿但不得有明水,若存在明水或深层含水率过高,水分汽化后可能形成鼓泡缺陷。问:涂膜表面出现针孔如何解决?答:通常因喷涂压力不足或基面有油污所致,应调整设备压力并彻底清洗基面。
雨雪天气或基面含水率高于9%时不得施工,涂布完成后24小时内应避免雨水冲刷。冬季施工若材料粘度偏大,可将整桶移至室内预热至10℃以上,但加热温度不得超过40℃。开桶后若发现表面结皮,剔除结皮并搅拌均匀即可使用,剩余涂料须密封保存。
产品采用塑料桶密封包装,每桶净重20公斤或50公斤,储存于5℃至35℃的通风库房内,避免阳光直射和霜冻。冬季须采取保温措施防止乳液冻融破乳,运输途中桶体直立码放高度不超过三层,装卸时轻拿轻放防止碰撞渗漏。保质期为6个月,超期产品须经固含量和成膜性能检测合格后方可使用。
有关不同桥型和气候条件下的粘结强度数据及施工参数,可咨询曾工(13581494009)或13872610928;抖音及快手搜索“防水那点事”或“防水材料问曾工”可观看喷涂操作与拉拔检测的实景演示。


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