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该产品以石油沥青为基料，采用阴离子乳化剂与高分子聚合物胶乳复合改性，经高速剪切乳化工艺制成水性分散体系。喷涂于水泥混凝土桥面后，水分挥发使聚合物颗粒融合形成连续涂层，其断裂伸长率经测试可达400%以上，能够覆盖桥面板因温缩产生的0.3毫米以内裂缝而不撕裂。
桥面防水层与沥青面层之间的粘结强度在干燥基面上可达0.5兆帕，浸水处理后保持率仍高于80%。每平方米设计厚度0.8毫米时材料消耗量约1.1至1.3千克，实际用量需根据基面吸收率调整，粗糙度超过SP3级时首遍用量应增加15%。泄水孔、伸缩缝两侧等节点部位需预先涂刷附加层并铺设无纺布增强，增强层宽度不小于200毫米。
喷涂作业时喷枪压力宜稳定在0.3至0.5兆帕，喷嘴与基面保持30至50厘米距离，移动速度均匀可避免流挂。施工前基层须经抛丸处理清除浮浆，并涂刷配套的SBS改性沥青基层处理剂，待其表干至不粘手状态再施作主涂层。环境温度低于5℃或相对湿度超过85%时应暂停施工，涂刷后6小时内应避免雨水冲刷。
水性体系以水为分散介质，常温施工无有害挥发物释放，尤其适用于隧道及城市跨线桥等通风受限区域。单组分包装开桶搅拌均匀即可使用，无需现场配料，可减少施工误差。施工人员常忽略的一个细节是，涂布前若未对桥面板进行充分的抛丸处理，残留的浮浆层会使粘结强度下降约25%。
旧桥翻修中可直接涂覆于经打磨处理的旧混凝土表面，封闭原有微裂缝恢复防水功能。涂层与沥青面层间滑移或脱层多因涂膜表面被粉尘污染，应在摊铺前用高压空气吹扫除尘，并在涂膜实干后48小时内完成摊铺。若间隔超过48小时，需补涂一道稀释后的同种材料作为粘层油。
部分施工人员认为涂料越粘稠质量越好，但过高的粘度反而会影响渗透封闭效果。在基面存在明水时涂刷会稀释涂料并削弱粘结强度，施工前须排干积水并晾至手摸无湿润感。储存温度超出5℃至35℃范围时乳液可能出现破乳分层，使用前需充分搅拌至均匀状态。
宁津雨晴防水材料招商网位于湖北宜昌的生产基地，长期供应桥面防水涂料系列产品，曾工 13581494009 / 13872610928 可提供关于基层处理剂配套工艺的技术咨询。
