道桥用PB聚合物改性沥青防水粘结层

 
 
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更新 2026-06-26 22:04
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详细说明

性能指标
道桥用PB聚合物改性沥青防水涂料的固含量不低于48%,涂膜干燥后延伸率可达300%以上,能够有效吸收桥面板在温度变化和荷载作用下的伸缩变形。与混凝土基面的粘结强度在标准条件下达到0.8兆帕以上,与沥青混凝土面层的剪切强度不低于0.6兆帕,确保铺装层在重载车辆频繁制动作用下不发生层间脱离。耐热性达到160°C不流淌,能够承受沥青混合料摊铺时的高温冲击而不破坏。低温柔性在-15°C弯折无裂纹,适应北方寒冷地区桥面工况。不透水性在0.3兆帕压力下保持120分钟无渗漏,抗冻融循环能力达到50次以上。涂膜在饱和氢氧化钙溶液中浸泡168小时后,拉伸强度保持率和粘结强度保持率均不低于85%,证明其抗碱性能优良。

产品介绍
该涂料以优质石油沥青为基料,添加苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物和特种增粘树脂,经高速剪切乳化工艺制成水性单组分材料。与溶剂型橡胶沥青防水涂料依靠有机溶剂挥发成膜不同,PB产品以水为分散介质,VOC含量低,在施工过程中对操作人员和周边环境影响小。单组分包装即开即用,可采用滚涂或刮涂方式作业,无需配备专业喷涂设备,施工组织灵活。涂膜干燥后延伸率大于300%,拉伸强度不低于0.8兆帕,能够有效吸收桥面板变形而不开裂,对基层含水率的宽容度优于环氧类产品,在桥面工期紧张的情况下具有明显优势。

厂家服务
金昌雨晴防水材料招商网地处湖北宜昌,生产厂区配备自动化涂料生产线和标准化检测实验室,道桥用PB聚合物改性沥青防水涂料日产能达到六十吨,可满足中型以上桥面工程的连续供货需求。公司技术团队拥有多年路桥防水实践经验,可参与施工组织设计编制,对桥面抛丸工艺、喷涂设备选型和膜厚检测方法提供具体建议。对于重点工程项目,可派遣技术专员携带粘结强度检测仪和膜厚测量仪赴现场跟踪施工质量,协助施工方完成每道工序的验收记录。产品可根据工程需求分批次发货,减少现场仓储压力。

包装、储存与运输
道桥用PB聚合物改性沥青防水涂料采用200公斤密封铁桶或1000公斤吨桶包装,外贴产品标签注明型号、批号、生产日期和保质期。运输途中应避免倒置和剧烈碰撞,车厢配备防雨篷布,严禁与酸碱性物质或有机溶剂混装。储存仓库要求阴凉通风,温度控制在5°C至40°C范围内,远离火源和热源,保质期自生产之日起为12个月。储存期间若出现轻微分层,使用前充分搅拌均匀可恢复均匀状态;若出现结皮或霉变则不得使用。开桶后的材料应在48小时内用完,未用完部分应密封保存,避免水分和杂质混入引发品质变化。

参考用量
常规桥面防水层设计厚度为1.0至1.5毫米时,每平方米理论用量约为1.0至1.2公斤,实际施工中因基面吸收和喷涂飞散,损耗系数按1.15至1.2计算。第一遍涂布以封闭基层孔隙为主,用量约每平方米0.3至0.5公斤;后续每遍用量控制在每平方米0.5至0.8公斤之间,通过二至三遍涂布达到设计厚度。桥面排水口、伸缩缝两侧及护栏根部等节点部位应增加涂布量,每处附加层额外增加0.2至0.3公斤涂料。如需技术资料或现场配合,欢迎联系曾工 1358149400913872610928抖音搜索“防水那点事”或“防水材料问曾工”,快手平台同步发布桥面涂料施工操作视频,帮助施工团队掌握关键工艺参数和质量控制要点。

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