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适用范围
本产品专为水泥混凝土桥面铺装防水粘结层设计，适用于高速公路、城市快速路及干线公路的桥梁桥面、隧道水泥路面及高架桥混凝土铺装层。其改进型配方在传统FYT涂料基础上提升了柔韧性与层间剪切强度，尤其适用于重载交通及温度变化幅度较大的地区。同时可用于钢桥面防腐防水复合层以及跨线桥、匝道桥等特殊结构的桥面防水系统。对于既有桥面渗水维修及铺装层翻新工程，该材料可在不彻底铣刨旧铺装层的情况下进行界面增强处理。
常见误区
部分施工人员认为水性涂料在潮湿基面上可直接施工，但本产品虽为水乳型体系，施工前基面仍须处于饱和面干状态，表面存在明水会稀释涂料有效成分并影响破乳成膜质量，应严格控制基面含水状态。另有观点认为涂膜越厚层间抗剪能力越强，但桥面防水层过厚反而在高温摊铺沥青时产生滑动层效应，削弱铺装整体性，设计干膜厚度控制在零点六至零点八毫米范围内即可满足要求。还有人认为只需在桥面中央带涂布而忽略防撞墙根部，但墙体根部恰恰是最易积水的渗漏通道，须均匀涂布至墙根以上五十毫米高度。
注意事项
桥面基层须经喷砂或抛丸处理，彻底清除水泥浮浆、油污及脱模剂残留，露骨率不低于百分之三十，确保涂料与基面形成有效机械锚固。喷涂或滚涂作业须分两至三遍进行，每遍涂布量约为每平方米零点二至零点三公斤，前后两遍涂刷方向垂直交叉，间隔时间以首遍表干为准。施工温度宜在五至四十摄氏度之间，遇雨雾天气或基面潮湿时严禁施工。涂料使用前须充分搅拌均匀，已开封的余料应密封保存并在二十四小时内用完。摊铺沥青面层前应检查防水层有无破损污染，局部损伤须用同种材料修补后方可进行下一工序。
参考用量
设计干膜厚度零点六毫米时，单位面积涂料净用量约为一公斤每平方米，分两至三遍涂布完成。考虑喷涂回弹及局部加强处理，实际采购应在理论用量基础上增加百分之十至十二的损耗系数。对于粗糙度较大的抛丸基面或局部修补区域，用量可适当增加至一点二公斤每平方米。批量供货前建议在现场选取十平方米典型区域进行试涂，精确核定实际耗量后确认采购总量。
包装、储存与运输
产品采用塑料桶密封包装，标准规格为每桶五十公斤。储存场所须保持阴凉通风，环境温度宜在五至三十五摄氏度之间，严防暴晒或霜冻，桶体码放高度不超过三层。运输途中须使用篷布遮盖防雨，冬季应使用保温车辆运输，防止乳液冻融破乳。装卸时轻拿轻放，避免桶体碰撞破裂。自生产之日起，在符合上述储存条件下有效期为六个月，超期产品须检测固含量及粘结强度合格后方可使用。
