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产品特点
本产品以水性环氧树脂改性乳化沥青为基料，通过引入环氧活性基团对沥青分子链进行接枝改性，形成热固性交联网络结构。涂布固化后兼具环氧树脂的高粘结强度与沥青的柔韧性，其层间剪切强度在常温条件下可超过1.2兆帕，有效抵御车辆启动与制动产生的水平推剪应力。同时，水性配方摒弃了传统溶剂型产品对环境的负面影响，在施工过程中无挥发性有机物释放，满足绿色路用材料要求。湖北宜昌生产基地采用高速剪切乳化与环氧预分散一体化工艺，确保树脂相与沥青相分散粒径均匀，储存稳定性优异。
标准化施工工艺
桥面基层须经抛丸或喷砂处理，彻底清除水泥浮浆、油污及脱模剂残留，露骨率不低于百分之三十，基面含水率控制在百分之六以下。施工前将A、B组分按包装标注质量比准确称量，使用低速电动搅拌器充分混合三至五分钟至颜色均匀一致。采用滚筒或喷涂方式涂布，每平方米涂布量控制在零点六至零点八公斤，分一至两遍均匀施涂。涂布完成后应保持基面干燥养护至少二十四小时，期间避免雨淋及人员踩踏。对防撞墙根部、泄水孔周边及施工缝等节点部位，须预先涂刷一道加厚层并贴覆聚酯增强布。施工温度宜在五至四十摄氏度之间，相对湿度低于百分之八十五，遇雨雾天气或基面潮湿时严禁作业。
常见问题
涂布后若固化时间明显延长，通常是由于环境温度偏低或A、B组分混合不均所致，施工前应确保物料温度不低于十五摄氏度，并充分搅拌。若固化后表面发粘或强度不足，多为配比偏差或基面含水率过高，应严格按比例称量并确保基面干燥。关于涂层与沥青面层之间出现剥离脱落，多源于涂布至摊铺间隔超过七十二小时导致表面被粉尘污染，此时须采用高压风清除表面浮灰并重新涂布一道粘结层。对于冬季施工出现的涂布困难，可预先对物料进行温水浴加热至二十摄氏度后再行搅拌使用。
参考用量
设计干膜厚度零点六至零点八毫米时，单位面积涂料净用量约为一公斤每平方米。考虑基层粗糙度、喷涂回弹及局部加强处理，实际采购应在理论用量基础上增加百分之十至十二的损耗系数。对于抛丸处理后露骨率较高的基面或局部修补区域，用量可增加至一点二公斤每平方米。批量供货前应在现场选取典型桥面区域进行试涂，精确核定实际耗量后确认采购总量。
合作优势
湖北宜昌生产基地配备反应型涂料专用产线与恒温仓储条件，年产能可满足区域内多个大型道路项目同时供货需求。厂方提供配套的喷涂设备租赁与现场技术指导服务，并可根据项目桥型及气候分区提供厚度设计与施工方案优化建议。技术团队可赴现场进行喷涂工艺指导及固化效果检测，协助建立标准化作业流程。物流中心支持按施工进度分批次配送，减少现场材料积压与仓储管理压力。批量采购客户可享受免费样品检测服务，厂方提供从材料选型到现场施工的全流程技术支持。详情咨询曾工13581494009/13872610928，或关注抖音/快手账号：防水那点事、防水材料问曾工。
