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性能指标：本产品以优质石油沥青为基料，掺入SBS热塑性弹性体及增粘树脂进行化学改性，固含量不低于48%，耐热度达160℃无滑动流淌，低温柔性在-25℃条件下绕3mm棒无裂纹。涂膜拉伸强度大于1.0MPa，断裂延伸率超过800%，与混凝土基面的粘结强度在干燥状态下不低于1.2MPa，潮湿基面亦能维持0.8MPa以上。其特有的不透水性在0.3MPa动水压力下保持30分钟无渗漏，完全满足城市快速路及高速公路桥面防水设计规范要求。
产品介绍：PB-II型产品专为水泥混凝土桥面铺装层设计，兼具防水、防渗、粘结三重功能。涂覆后形成的弹性涂膜能有效缓冲桥面板与沥青铺装层之间的温度应力与行车动载剪切力，防止因层间滑移导致路面推移开裂。该涂料既可单独使用作为防水层，也可与高聚物改性沥青防水涂料交替涂布构成复合防水体系，尤其适用于大跨径连续梁桥、钢混组合梁桥及高架匝道等交通繁忙路段。配合SBS改性沥青基层处理剂进行底涂增强，可大幅提升层间附着可靠性。
施工工艺：桥面基层须经抛丸或精铣刨处理，去除浮浆与松动骨料，露出均匀粗糙面，并用高压空气吹净残尘。对裂缝宽度大于0.3mm的部位，须先开槽灌注高渗透环氧沥青防水粘结层进行修复加固。涂料采用智能洒布车或人工刮涂方式施工，洒布车施工时车速保持匀速，喷嘴角度与距地高度调至适宜范围，确保涂布均匀无堆积。首遍涂布量控制在0.8至1.0kg/㎡，待表干不粘轮后（约2至4小时）进行第二遍涂布，方向与首遍垂直，总用量按设计厚度计算。涂布完成后24小时内封闭交通，严禁车辆通行及雨淋。
注意事项：施工前须密切关注天气预报，确保涂布后12小时内无降雨或大风降温天气。涂料加热温度不得超过180℃，以免沥青老化影响性能，洒布车储料罐应配备自动温控系统。施工人员必须佩戴防烫手套及护目镜，避免高温料液飞溅灼伤。施工现场严禁吸烟及动用明火，配备干粉灭火器及消防沙。对于桥面排水口、护栏根部及伸缩缝两侧，须预先用FYT改进型桥面防水涂料加贴聚酯布进行附加增强处理，宽度不小于300mm，且与大面积涂层搭接良好。施工结束后及时清洗设备及工具，残余涂料按环保要求集中处理，不得随意倾倒。
参考用量：设计干膜厚度为1.0mm时，本产品参考用量为1.8至2.2kg/㎡。实际用量受桥面粗糙度、施工方式及环境温度影响有所浮动。对于抛丸后表面构造深度较大的桥面，用量宜取上限。建议在正式施工前选取10延长米试验段进行试洒，实测涂布率并检验外观质量，据此调整洒布车参数及材料供应计划。
合作优势：东海雨晴防水材料招商网（生产厂址：湖北宜昌）凭借多年桥面防水材料生产经验，为客户提供AMP-100反应型桥面防水涂料与PB聚合物改性沥青防水涂料等多型号产品的一站式选配服务。厂家拥有标准化生产线与专业检测实验室，可配合大型桥梁项目进行进场复检及第三方送样。针对工期紧张的重点工程，公司启动快速响应机制，确保48小时内完成紧急订单发货。同时提供现场施工技术指导，协助处理洒布车堵管、涂层表干异常等突发状况，保障工程进度与质量。如需获取溶剂型橡胶沥青防水涂料与水性体系产品的性能对比表，或索取桥面防水设计建议书，欢迎联系技术团队。抖音及快手平台搜索“防水那点事”或“防水材料问曾工”，曾工 13581494009与13872610928可随时解答施工疑问与商务咨询。
温馨提示：本产品宜在气温高于10℃且桥面干燥的条件下施工，避免在烈日暴晒下操作，以防溶剂挥发过快影响成膜质量。冬季施工时须适当提高加热温度并缩短涂布间隔时间，但不得超过产品允许上限。施工完毕后应在防水层上方及时铺设沥青混凝土保护层，间隔时间不宜超过72小时，若超期须重新清扫并补涂一遍后方可铺筑。长期存放的产品使用前须搅拌均匀并过滤杂质，确保喷涂设备运行顺畅，避免因沉淀物堵塞喷嘴影响施工效率与涂层均匀性。
