FYT-II改进型桥面防水涂料

 
 
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更新 2026-07-14 15:44
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应用场景:本产品为水泥混凝土桥面专用防水粘结材料,广泛适用于高速公路桥梁、城市高架路、铁路桥面及机场跑道等重交通荷载场景。在旧桥面维修工程中,于清除破损沥青层并完成基面喷砂处理后,涂布本产品能够有效恢复防水粘结功能。其水性配方挥发性低,适用于城市桥梁及隧道等对施工气味敏感的作业环境,可显著降低水渗透对混凝土结构的冻融及盐蚀损害。

性能指标:固含量不低于百分之五十三,耐热度达160℃无滑动,低温柔性在零下十五℃条件下保持完好。拉伸强度大于0.9兆帕,断裂延伸率超过百分之八百五十,与水泥基面的粘结强度不小于0.7兆帕,浸水处理后粘结强度保持率大于百分之八十二。表干时间常温下约2至4小时,实干时间约6至10小时,不透水性满足0.3兆帕、30分钟无渗漏要求。

施工安全要点:基面须经抛丸或高压水射流处理至SP3级粗糙度,清除所有浮浆、油污及松散颗粒。施工前均匀喷涂配套的SBS改性沥青基层处理剂,用量每平方米0.2至0.3公斤,待其表干后方可进行涂料涂布。采用无气喷涂方式时,喷枪压力设定0.5至0.8兆帕,喷嘴距基面30至50厘米,匀速平移,相邻喷幅搭接宽度不小于50毫米。通常施工两至三遍,每遍干膜厚度约0.5毫米,总厚度控制在1.2至1.5毫米之间。每遍间隔时间以涂层表干为准,常温下约4至6小时。涂布完成后24小时内须做好防雨措施,铺装沥青面层宜在涂层完全固化后24至48小时内进行。

参考用量:设计干膜厚度1.2毫米时,每平方米材料消耗约1.8至2.2公斤。基面粗糙度较大时用量可能上浮,建议备料量增加百分之十至十五。桥面泄水孔、伸缩缝预留槽及防撞墙根部等节点位置,应预先增涂附加层,附加层宽度不低于200毫米,用量按实际展开面积叠加计算。

常见误区:部分施工人员以涂料黏度判断固含量高低,实际上黏度受增稠剂及乳液粒径影响,固含量应以出厂检测报告为准。另有操作者在钢筋头或预埋件未作钝化处理时直接涂布,凸起部位在后续碾压中可能刺破防水膜。还有人将本产品与建筑用普通防水涂料混用,两者在耐热性和抗剪切强度方面差异明显,混用会破坏涂层与铺装层的层间结合力。

温馨提示:施工前须进行小面积试涂,验证材料与基层及后续铺装层的适配性。未用完的涂料应及时密封,防止表面结皮影响后续使用。施工环境温度宜在5至35℃之间,基面温度高于45℃时应采取遮阳措施,雨雪天及五级以上风力时停止作业。如需调整固含量或干燥速度以适应特殊气候,可提前与生产方协商配方微调。华容雨晴防水材料招商网湖北宜昌生产基地配备自动化乳化研磨系统,每批次产品均进行固含量和拉伸性能检测。曾工 13581494009、13872610928,快手:防水那点事 / 防水材料问曾工,抖音:防水那点事 / 防水材料问曾工可提供现场施工质量巡检和涂膜厚度检测服务。

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