FYT改进型桥面防水涂料

FYT改进型桥面防水涂料是在第一代FYT桥面防水涂料基础上，通过调整聚合物改性剂种类与乳化体系配方而升级的水性单组分产品。其配方优化了橡胶组分的分散粒径与空间交联密度，使涂膜在保持原有柔韧性的同时，显著提高了拉伸强度与耐热稳定性。该涂料经涂布固化后，在水泥混凝土桥面形成一层致密且具有一定弹性的防水薄膜，能够有效阻隔水分及氯离子向混凝土内部的渗透，同时为沥青混凝土铺装层提供可靠的粘结过渡界面。

产品介绍

该涂料为棕褐色均匀液体，固含量不低于48%，比重约为1.05。其成膜机理为水分挥发后聚合物颗粒融合交联，形成连续完整的高分子弹性膜。膜的拉伸强度达1.2兆帕以上，断裂伸长率大于450%，低温柔韧性在负15条件下弯折无裂纹。在常温条件下的表干时间约2小时，实干时间约6小时，可满足桥梁工程紧凑的施工节奏需求。该产品可在潮湿但无明水的混凝土基面涂布，对基层含水率容忍度较高，减少了因基面干燥等待而产生的工期延误。

常见误区

部分施工班组将该涂料与普通建筑用乳化沥青等同，采用滚涂方式随意施涂且不控制单遍厚度，导致涂膜厚薄不均。实际上，桥面防水涂料对膜厚均匀性要求较高，应优先选用高压无气喷涂设备并配合测厚针规实时检测。另有观点认为该涂料涂布后越早铺设沥青面层粘结效果越好，但涂膜内部水分未完全逸出时直接接触高温沥青混合料，将产生水蒸气压力导致涂膜起鼓脱层，应确保实干充分后再进行铺装作业。也有方案设计者将改进型产品与普通型产品的技术参数混用，在不同交通荷载等级桥面选型时出现偏差。

关键技术参数

依据JT/T 535-2015《路桥用水性沥青基防水涂料》及JC/T 975-2005《道桥用防水涂料》相关要求，该产品的主要技术指标如下：耐热性在160恒温5小时无流淌、无滑动；粘结强度与水泥混凝土基面不低于0.6兆帕；抗剪强度在25条件下不小于0.4兆帕；不透水性在0.3兆帕压力下保持30分钟无渗漏。涂膜经人工加速老化试验500小时后，拉伸强度保持率不低于75%，伸长率保持率不低于70%。产品挥发性有机化合物含量符合道路工程环保限值要求，属于低气味施工材料。

包装●储存●运输

产品采用密封塑料桶或内衬防腐涂层的铁桶包装，每桶净含量50千克。包装桶外侧标示产品名称、型号、批号、净重、生产日期、执行标准及保质期限。材料应储存于5以上的室内环境中，避免受冻及阳光直射，存放高度不宜超过三层。运输过程中桶体应正置码放，防止倾倒泄漏，装卸时应轻抬轻放，避免撞击。产品在符合上述储存条件下保质期为6个月。开桶后未用完的材料应重新密封保存，并在一周内使用完毕。

温馨提示

在桥面防水层施工前，应提前对泄水孔、缘石根部、伸缩缝预留槽等节点部位进行加强处理，涂布附加防水层并铺设玻纤网格布增强。喷涂设备在每日作业结束后应用清水彻底清洗，清洗废水应收集处理，不得直接排入自然水体。不同批次产品在使用前应进行现场小样相容性试验，确认外观与成膜性能一致后方可批量施工。敦煌雨晴防水材料招商网位于湖北宜昌的生产基地，可按工程进度分批次供应道桥用PB聚合物改性沥青防水涂料、AMP-100反应型桥面防水涂料、高渗透环氧沥青防水粘结层及纤维增强型道桥防水涂料等关联产品，为桥面防水系统的材料配套提供灵活选择。