道桥用FYT改进型防水涂料

 
 
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更新 2026-07-15 20:30
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该产品为水乳型改性沥青防水涂料,在湖北宜昌生产基地完成乳化研磨与品质检测,专用于水泥混凝土桥面、高架道路及立交桥面板的防水粘结层构造。FYT改进型配方通过引入高聚合物改性组分,使涂膜在保持优异柔韧性的同时显著提升内聚强度,有效抵抗车辆动载和温度变化引起的层间剪切破坏,延长桥面铺装使用寿命。

产品介绍:FYT改进型桥面防水涂料以优质石油沥青为基料,融入丁苯橡胶和氯丁橡胶等聚合物进行改性,并添加多种表面活性助剂,经高速剪切乳化工艺制成。该产品为黑褐色水乳型均匀液体,兼具防水密封与层间粘结的双重效能,涂膜具备良好的弹性恢复能力和高温稳定性,能为沥青混凝土铺装层提供可靠的附着基层。

施工安全要点:基层须采用抛丸或喷砂处理,彻底清除浮浆和油污,达到表面粗糙度SP3等级。处理后的基面上均匀喷涂SBS改性沥青基层处理剂,用量为每平方米0.15至0.2千克,待处理剂表干约2小时后进行防水涂料涂布作业。采用无气喷涂机或辊筒分两至三道涂布,每道湿膜厚度控制在0.5毫米左右,前后道次间隔时间以表干不粘手为准,通常为3至6小时。总干膜设计厚度为1.0至1.5毫米,每平方米涂料总耗量约为1.6至2.0千克。施工温度须在5至35摄氏度之间,基层表面不得有明水或霜冻,遇雨雾天气应停止作业并遮盖已涂区域。

应用场景:适用于新建桥梁的桥面防水层施工和既有桥梁的防水层翻新修复,对现浇混凝土桥面板和预制梁顶面均可适用。在钢桥面铺装体系中,可与AMP-100反应型桥面防水涂料组合应用,本产品作为下层防水粘结层,利用其柔韧性吸收桥梁振动能量,上层采用反应型涂料提供更高的抗剪强度,协同提升铺装结构耐久性。对于匝道弯坡段和伸缩缝附近区域,该涂料的抗滑移性和变形追随能力经过工程验证表现良好。

合作优势:日喀则雨晴防水材料招商网可根据桥面工程特点和交通荷载等级提供定制化涂布方案,宜昌厂区可依据桥型结构和当地气候条件优化涂布遍数与干燥时间。常规规格具备充足现货库存,订单确认后48小时内可安排发运,随货附带当批次出厂检测报告及施工要点卡片。技术团队可远程或现场指导首段涂布示范,协助施工方建立厚度控制和检验标准。

1 防撞墙根部、泄水孔和施工缝周边须预先涂刷附加层并内嵌无纺布加强,附加层宽度不小于200毫米。涂层实干前应封闭交通,严禁车辆和行人进入。喷涂设备在每日工作结束后应立即用清水清洗管路和喷头,防止残留干固堵塞设备。

2 涂料开桶后须充分搅拌均匀,若表层有结皮应予剔除,开桶后应在4小时内用完,剩余物料须重新密封保存。材料储存应放置于阴凉通风处,避免暴晒和霜冻,保质期为六个月,超期产品须经复检合格方可使用。

曾工 13581494009 / 13872610928
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