道桥用PB-II聚合物改性沥青防水涂料

道桥用PB-II聚合物改性沥青防水涂料是以优质石油沥青为基料，掺入苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物及丁苯橡胶乳液进行复合改性，经高速剪切乳化工艺制备而成的溶剂型单组分涂膜材料。该产品涂覆后，溶剂挥发，聚合物分子链在沥青介质中形成物理交联网络，使涂膜在保持沥青致密防水性的基础上，显著提升了弹性回复能力与低温抗裂性能。其分子结构中的极性基团可与水泥水化产物产生化学亲和，在界面处形成牢固的化学锚固点，使其比普通水乳型改性沥青防水涂料具备更强的抗剪力传递能力，尤其适合承受重载车辆频繁启停产生的水平推剪应力。涂层内部均匀分布的橡胶相赋予其优异的应变追随性，可伴随桥面温度胀缩及活载挠曲发生可逆形变而不产生疲劳开裂。

标准化施工工艺
施工前基层须采用抛丸或铣刨工艺清除表面浮浆与污染物，露出均匀粗糙纹理。开桶后使用低速搅拌器将涂料上下搅匀，严禁添加任何稀释剂。首遍涂布采用滚涂方式，用量控制在0.6至0.8千克每平方米，旨在让涂料充分浸润基层毛细孔。待首遍表干后，第二遍采用刮涂工艺，按设计厚度均匀刮平。涂布间隔时间视气温而定，以指触不粘为基准。对于防撞墙根部、伸缩缝预埋件及泄水孔周边，需预先涂刷附加层并衬贴聚酯无纺布，附加层宽度向各方向延伸不少于150毫米。施工环境温度宜在5℃至35℃之间，雨雪天气及基面温度低于5℃时不得作业。

参考用量
设计干膜厚度为1.0毫米时，每平方米材料消耗量约为1.6至1.8千克。首遍涂布量应控制在0.6至0.8千克每平方米，以利于渗透封闭；第二遍涂布剩余用量以达到设计厚度。对于基面粗糙度较大的水泥混凝土，总用量可适当增加至1.8至2.0千克每平方米。附加增强层及玻纤布附加层的材料消耗按展开面积另行核算。大面积施工前应在非关键区域进行试涂，准确标定实际工况下的单位面积用量与涂布道数关系。

注意事项
基面含水率须低于8%，否则溶剂挥发受阻且水分会干扰聚合物改性体系的交联反应，显著降低粘结强度。本品为易燃溶剂型材料，施工区域半径15米内严禁吸烟及动用明火，电气设备须具备防爆功能。操作人员应佩戴活性炭过滤面罩及防溶剂手套，施工现场须保证良好通风，降低有机挥发物积聚。每日施工完毕后，工具应及时使用配套稀释剂清洗，剩余涂料桶盖须立即拧紧密封，减少溶剂挥发及潮气侵入。材料应贮存在阴凉通风的专用库房内，远离火源与热源，库温宜控制在10至30之间，保质期为六个月。

温馨提示
在钢桥面铺装体系中应用时，钢面板须预先进行喷砂除锈处理达到规定清洁度与粗糙度，并涂刷专用防锈底漆，待底漆表干后方可施工本产品。在旧桥面翻修工程中，本品可作为界面粘结层涂刷于铣刨后的旧混凝土面，有效提升新旧铺装层的结合效果。当与水性环氧沥青防水涂料或FYT改进型桥面防水涂料复合使用时，建议先施涂本品作为底涂，充分发挥其渗透封闭与高粘结功能，再涂刷水性面涂以形成梯度性能的复合防水层。施工完成后应对涂层进行自然养护，完全固化前应防止雨水冲刷及人员踩踏。

我们的优势
忻州雨晴防水材料招商网依托湖北宜昌生产基地，配备高聚物改性沥青涂料专用反应釜与自动化灌装线，产品批次质量稳定可靠。我们同时供应水乳型改性沥青防水涂料、HUT-1防水涂料、SBS改性沥青基层处理剂、PB聚合物改性沥青防水涂料、FYT改进型桥面防水涂料、AMP-100反应型桥面防水涂料、高渗透环氧沥青防水粘结层、纤维增强型道桥防水涂料、溶剂型橡胶沥青防水涂料、GS溶剂反应型防水粘结剂、水性环氧沥青防水涂料及水性沥青基防水涂料等系列产品，可为桥面工程提供从基层处理到面层粘结的全链条材料配套与技术选型支持。对于重点桥面防水工程，我们可派遣技术人员携带粘结强度检测仪器到场，协助施工方进行基层含水率测定、涂布道数优化及涂层厚度检测，确保防水粘结层各项指标满足设计要求，助力桥面铺装系统实现长期可靠运行。