FYT改进型桥面防水涂料

 
 
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该涂料以石油沥青为基料,掺入丁苯橡胶和氯丁胶乳进行复合改性,经高速剪切乳化工艺制备而成,具备优良的粘结性能与高温稳定性。湖北宜昌生产厂址出品的该系列产品,由吉林雨晴防水材料招商网供应,其与水泥混凝土基面的剥离强度可达0.8兆帕以上,且与热拌沥青混合料面层具有出色的相容性。

工程中该产品主要适用于水泥混凝土桥面与沥青铺装层之间的防水粘结层施工,也适用于旧桥面翻新改造中的界面处理。对于钢桥面铺装体系,建议搭配高渗透环氧沥青防水粘结层共同使用,以增强整体抗剪能力。在匝道桥、跨线桥及城市高架等频繁制动路段,该涂料的层间剪切强度表现尤为突出。

喷涂作业前基面须采用抛丸工艺清除浮浆和油污,确保混凝土表面清洁度达到Sa2.0级标准。涂布时分两至三道进行,每道涂布量控制在0.6至0.8公斤每平方米,设计干膜厚度1.0毫米时总用量约1.8至2.0公斤。每道间隔时间以表干为准,常温下约需2至4小时,防撞墙根部和泄水孔周边应增设无纺布增强层。

基面含水率应低于8%,相对湿度大于85%时不宜施工,雨天或桥面潮湿条件下禁止作业。涂层实干后表面应均匀平整无针孔,养护期常温下至少48小时方可进行沥青面层摊铺。运输过程中铁桶须密封防潮防晒,储存温度控制在5至35摄氏度之间,未开封产品保质期为六个月。

实际施工中常见的问题包括涂层与基层脱离或起泡,多因基面处理不彻底或涂布过厚导致水分残留。每道涂布量严格控制不超过0.8公斤每平方米,若出现起泡应将缺陷部位铲除并重新涂刷。该涂料不可与溶剂型橡胶沥青防水涂料混用,不同体系混合会破坏乳化平衡而失效。

施工前建议在桥面隐蔽段选取约二十平方米进行试喷,以验证设备参数与涂层干燥匹配性。喷涂完成后应立即用专用稀释剂清洗喷枪管路,防止残留涂料固化堵塞。如遇气温骤降应延长养护时间至72小时,确保涂层完全固化后再进行后续工序。关于不同桥型的设计厚度及节点构造,可向技术部门索取针对性的工艺参数。

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