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湖北宜昌生产厂址所生产的道桥用SBS高聚物改性乳化沥青防水涂料，以优质石油沥青为基料，融入SBS热塑性弹性体进行化学改性，经乳化工艺制成水性单组分涂料。该材料在桥面混凝土基层上涂布后，水分挥发，改性沥青微粒聚合并交联，形成具有橡胶弹性且粘结力突出的防水膜层。其高温抗流淌与低温抗裂性能均衡，能有效适应桥面动载挠曲变形和季节性温差变化，为水泥混凝土桥面提供持久的隔水防护。
产品特点
该涂料的SBS改性赋予了传统沥青材料显著的性能提升。涂膜在高温环境下保持结构稳定，160摄氏度热沥青混合料摊铺时不卷边、不流淌，满足桥面铺装工序的严苛要求。其断裂伸长率达到500%以上，能够吸收结构微裂纹产生的应力而不致破坏。同时，水性体系使其可在稍潮湿的混凝土表面施工，且不含挥发性有机溶剂，对施工人员和环境友好。
参考用量
设计干膜厚度为0.8至1.0毫米时，每平方米涂料参考用量约为1.2至1.5千克。实际消耗受桥面混凝土吸水率、粗糙度及喷涂遍数影响，通常情况下损耗率在10%至15%之间。施工前应在桥面选取典型区域进行试喷，根据实测干膜厚度与用料量关系调整泵压和走枪速度，以精确核定整桥总用量。对于伸缩缝两侧及防撞墙根部等需加强处理的部位，应额外预留不少于总用量5%的材料进行附加层涂刷。
常见问题
涂层干燥后表面出现桔皮状皱纹，通常由于单遍喷涂过厚或表层干燥过快所致，应控制每遍厚度在0.3至0.5毫米之间，并在高温时段适当调整施工节奏。涂膜与基层粘结强度不足，多因混凝土表面存在浮浆或养护剂残留而未彻底抛丸处理，必须重新进行基面处理。关于该涂料在低温环境下的施工，当气温低于5摄氏度时，成膜速度极慢且易受冻害，应暂停作业或采用加热保温措施，确保材料使用温度在10摄氏度以上。
注意事项
施工前需对桥面进行全面抛丸或高压水射流处理，清除浮浆、油污及疏松层，并确保基面含水率低于8%。涂料使用前应搅拌均匀，若粘度偏高可添加少量清水调节，但加水量不得超过涂料重量的5%。喷涂设备须配备过滤装置，防止杂质堵塞喷嘴。施工期间应密切注意天气变化，确保涂刷后8小时内无雨雪侵袭。每道涂布间隔时间以前一道干膜不粘手为准，通常常温下为1至3小时。涂层全部施工完毕后，应自然养护至少72小时方可进行沥青混凝土铺装，期间需设置围挡保护，禁止车辆和行人通行。
温馨提示
桥面防水施工应选择晴朗微风天气进行，避免在烈日暴晒下作业以防涂层起泡。操作人员须穿戴工作服、防滑鞋及防护眼镜，防止涂料滴落污染。喷涂设备每次用后必须立即用清水循环清洗，防止残余物料凝结堵塞管路。材料桶应存放在阴凉处，远离明火与热源，冬季注意防冻。若涂料不慎溅入眼中，立即用大量流动清水冲洗并就医。对于桥面排水口、预埋件周边等细部节点，建议先手工刷涂一层涂料，再铺设聚酯增强布，随后涂布面层涂料，形成完整的加强防水构造。丹阳雨晴防水材料招商网可提供配套的基层处理设备和施工技术咨询，协助客户高效完成桥面防水作业。
