产品介绍: 道桥用JBS复合改性沥青防水涂料是以石油沥青为基料,采用丁苯橡胶(SBR)与树脂进行复合改性,通过乳化工艺制成的水性防水涂料。该产品利用丁苯橡胶对沥青进行增韧改性,使涂膜在保持沥青优良防水性的同时,赋予其优异的柔韧性和粘结性能。材料固化后形成致密防水层,能有效阻隔水分渗透,防止氯离子侵蚀,同时与水泥混凝土基面及沥青铺装层形成牢固粘结,适用于公路桥梁、城市立交、机场跑道等工程防水。
执行标准: 产品符合 JC/T 975-2005《道桥用防水涂料》 标准要求,经国家权威检测机构检验合格,提供完整的型式检验报告及出厂合格证。
产品特点:
粘结性能优异:与水泥混凝土粘结强度大于0.6MPa,与沥青混凝土粘结牢固,有效防止层间推移。
耐高温稳定:160℃高温不流淌,适应沥青混凝土摊铺工况。
低温柔韧性好:-20℃低温弯曲无裂纹,满足寒冷地区施工使用。
抗剪切能力强:60℃抗剪切强度达到0.12MPa以上,抵抗重载车辆冲击。
不透水性能强:0.3MPa压力下30分钟不透水,防水效果可靠。
延伸率良好:断裂延伸率超过600%,能适应基层微小变形。
耐腐蚀性能优:耐酸碱盐侵蚀,有效抵御除冰盐腐蚀。
固含量高:固含量达50%以上,成膜厚实,用量经济。
环保无毒:水性材料,冷施工,无有机溶剂,安全环保。
参考用量:
一般桥面防水层用量为 1.2 - 2.5 kg/㎡,涂膜干膜厚度控制在0.8mm-1.5mm。具体用量根据桥面平整度、基层吸收率及工程设计要求调整。
施工工艺与应用场景:
标准化施工流程:
基层处理:混凝土桥面需养护至规定强度,表面应平整、干燥、无浮浆、无油污、无松散物。推荐采用抛丸或打磨处理,确保基层清洁并达到一定粗糙度,然后用高压风吹净浮尘。
涂料涂布:可采用人工滚涂、刷涂或机械喷涂。根据设计厚度要求分2-4遍施工,每遍涂布方向宜相互垂直,每遍间隔4-8小时(视气温和湿度而定),直至达到设计厚度。
特殊部位加强:桥面泄水口、防撞墙根部、伸缩缝两侧、施工缝等节点部位需预先涂刷2-3遍进行加强处理,可配合胎体增强材料使用。
养护保护:防水层施工完成后应自然养护,实干前严禁上人或车辆行驶,设置警示标识,待完全干燥后方可进行沥青混凝土摊铺。
重要施工注意事项:
环境条件:施工温度宜在5℃-35℃,雨天、大雾、霜冻或预计6小时内下雨不得施工。基层含水率应小于9%。
材料准备:产品使用前应充分搅拌均匀,确保成分均匀。如因温度低粘度过大,可适量加水稀释,加水量不宜超过5%。
成品保护:防水层实干前需做好保护,后续施工时应避免尖锐物体刮伤涂层,如发现损坏应及时修补。
质量检查:每道工序完成后应进行检查,确保涂膜均匀、无漏涂、无堆积、无气泡。
主要应用范围:
该涂料主要应用于各类公路桥梁、城市高架桥、铁路桥涵的混凝土桥面防水工程。同时,也适用于隧道防水、地下停车场、屋面防水、水利设施及工业与民用建筑的防渗、防潮处理。
为什么选择我们?
质量保障可靠:产品经国家权威机构检测合格,每批次出厂均附带合格证及质检报告,质量全程可追溯,让客户安心使用。
技术工艺成熟:企业专注防水材料研发生产多年,配方经过反复试验优化,产品性能稳定,适应不同地域气候和工程条件。
供货能力稳定:生产线配备完善,产能充足,原材料库存保障有力,可满足各类工程项目供货需求,接到订单后快速响应发运。
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