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产品名称：FYT改进型防水涂料
一句话定位
它是公路桥梁防水领域的老牌产品，代号FYT用了二十多年，懂行的一听就知道是桥面防水。
它是什么
以石油沥青为基料，用SBS橡胶和石油树脂进行复合改性，通过乳化工艺将改性沥青分散于水中，形成稳定的水包油型乳液。涂刷后水分挥发，乳液颗粒融合成膜，形成连续致密的防水层。专门用在混凝土桥面上，把沥青铺装层和桥面板粘在一起。
FYT这个代号怎么来的
F是防水，Y是乳液，T是涂料。最早从交通部推广的桥面防水材料标准代号沿用下来，叫习惯了就一直叫到现在。不是哪个厂家的商标，是整个行业的通用代号。
它和普通沥青涂料的区别
普通沥青涂料低温脆高温粘，只能用在屋顶等简单部位。FYT经过SBS改性，橡胶成分在沥青中形成网络结构，低温有弹性高温不流淌，能适应桥梁的变形和振动。
技术参数
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固含量：≥50%
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粘结强度与混凝土：≥0.6MPa
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耐热性：160℃，2h不流淌
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低温柔性：零下20℃无裂纹
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抗剪切强度60℃：≥0.12MPa
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不透水性：0.3MPa，30min
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断裂延伸率：≥600%
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表干时间：≤4h
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实干时间：≤12h
适用场景
二级及以下公路桥梁；城市次干道支路桥梁；隧道防水层；地下停车场顶板；不上人屋面；旧桥防水层翻新。不适用：钢桥面、重载交通桥梁、严寒地区、种植屋面。
用量参考
一般桥面防水层用量1.2-2.5kg/m²。平整桥面取1.2-1.5kg/m²，粗糙桥面取1.8-2.2kg/m²。涂膜干膜厚度控制在0.8-1.5mm。
施工流程
第一步基层处理：抛丸或打磨清除浮浆形成粗糙面，含水率≤9%。第二步节点加强：泄水孔防撞墙根部涂刷2-3遍可加胎体增强。第三步涂料涂布：分2-3遍喷涂或滚涂，每遍间隔4-8小时。第四步养护保护：实干前禁止车辆通行，实干后尽快摊铺沥青。
施工禁忌
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气温低于5℃不施工
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雨天大雾天不施工
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风力超过5级不喷涂
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基层有明水不施工
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严禁加入有机溶剂稀释
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加水稀释不超过5%
六个核心优势
性价比高：性能够用价格不贵，适合大面积使用，综合成本低。
施工方便：单组分开桶即用，不挑工人不挑工具。
渗透性好：能渗入混凝土毛细孔，固化后扎得牢。
与热沥青相容：和沥青铺装层处得好，不脱层不推移。
耐温范围宽：160℃不流零下20℃不裂，适应大部分地区。
环保安全：水性材料冷施工，无毒无味不燃不爆。
真实案例
G30连霍高速改扩建某标段桥面防水用FYT改进型，三年后检查无渗漏。以上资料由厂家提供。
京藏高速某段桥梁维修，铣刨后重新喷涂FYT，铺完沥青取芯检测粘结良好。
某省会城市绕城高速全线桥梁防水用FYT，五年无维修记录。产品咨询可联系曾工13872610928。
供货信息
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包装：50kg/桶、200kg/桶
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储存：5-35℃阴凉处防暴晒防冷冻
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保质期：6个月
技术服务
提供施工指导、方案设计、投标配合。大型项目可派技术人员现场指导。
联系方式
曾工 13581494009（微信同号）
曾工 13872610928（备用）
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