PB-II纤维增强型桥面防水涂料

产品名称：PB-II纤维增强型桥面防水涂料

产品简介
一种在聚合物改性沥青基础上添加专用增强纤维的升级型桥面防水涂料。纤维均匀分散在涂料中，涂刷后形成立体网络骨架，就像混凝土里的钢筋一样拉着涂层，显著提升抗裂性能和抗推移能力。专门用于重载交通、大纵坡、弯道桥梁等对抗剪切和抗裂要求高的桥面防水工程。适用于高速公路、港口通道、运煤专线等重载路段桥梁。

技术参数

1. 固含量：≥52%

2. 粘结强度（与混凝土）：≥0.7MPa

3. 粘结强度（与沥青混凝土）：≥0.6MPa

4. 耐热性：160℃×2h不流淌

5. 低温柔性：零下20℃无裂纹

6. 抗剪切强度（60℃）：≥0.15MPa

7. 不透水性：0.3MPa×30min

8. 断裂延伸率：≥660%

9. 抗疲劳性：10000次循环无破坏

10. 表干时间：≤4h

11. 实干时间：≤12h

12. 施工温度：5℃-35℃

适用桥型
①重载交通高速公路桥梁
②大纵坡、弯道桥梁
③运煤专线、港口通道桥梁
④城市立交桥、高架桥
⑤桥面铺装维修加铺层
⑥机场跑道道面防水

用量参考
平整桥面用量1.5-1.8kg/m²，粗糙桥面用量2.0-2.3kg/m²，铣刨桥面用量2.2-2.5kg/m²。涂膜干膜厚度控制在1.0-1.5mm，分2-3遍喷涂完成。节点及边角部位应适当增加用量。具体用量根据桥面平整度和设计厚度调整，技术指导可联系曾工13872610928。

施工指南

1. 基层处理：桥面抛丸或打磨清除浮浆油污，形成均匀粗糙面，含水率≤9%。

2. 节点加强：泄水孔、防撞墙根部、伸缩缝两侧等薄弱部位预先涂刷2-3遍加强层，可铺设胎体增强材料。

3. 第一遍喷涂：采用喷涂或滚涂方式，用量0.8-1.0kg/m²，涂布方向顺着桥梁纵向。

4. 等待表干：4-8小时，以手触不粘为准。

5. 第二遍喷涂：方向与第一遍垂直，用量0.8-1.0kg/m²，达到设计厚度。

6. 第三遍喷涂：厚度要求高时喷涂第三遍，方向与第二遍垂直。

7. 检查厚度：用针刺法检测涂层厚度，确保达到设计要求。

8. 养护保护：实干前禁止车辆通行，实干后尽快摊铺沥青混凝土。

禁忌事项
A. 气温低于5℃禁止施工
B. 雨天、大雾天禁止施工
C. 风力超过5级禁止喷涂
D. 基层有明水禁止施工
E. 严禁加入有机溶剂稀释
F. 使用前充分搅拌均匀

核心优势
Ⅰ抗裂强：纤维网络拉着涂层，裂缝想撕开没那么容易
Ⅱ抗推好：摊铺机履带压过，纤维拉着涂层不让皱
Ⅲ抗疲劳：重载车反复碾压，纤维增强后寿命翻倍
Ⅳ粘结牢：0.7MPa粘结强度，纤维还能增加机械咬合
Ⅴ耐温宽：160℃不流零下20℃不裂，全天候适用
Ⅵ施工快：4小时表干12小时实干，不压工期

供货信息
包装：50kg/桶、200kg/桶
储存：5-35℃阴凉处防暴晒防冷冻
保质期：6个月
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