溶剂反应型桥面防水涂料
产品特性
溶剂反应型桥面防水涂料采用优质石油沥青为基料,引入SBS橡胶和反应性树脂,通过溶剂分散工艺制成单组分防水材料。该产品利用有机溶剂为载体,具有极强的渗透性和快速干燥特性,涂刷后溶剂迅速挥发,活性成分与基层及空气中湿气发生交联反应,形成三维网状弹性防水膜。尤其适用于工期紧迫、低温环境或潮湿基面的桥梁工程,能有效解决层间推移和渗漏问题,确保铺装层与桥面板牢固粘结。
核心指标
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固含量≥55%,一次涂刷可达到设计厚度
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与混凝土粘结强度≥0.7MPa,与沥青混凝土粘结强度≥0.6MPa
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60℃抗剪切强度≥0.15MPa,抵抗车辆水平推力
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耐热性160℃×2h不流淌,低温柔性-25℃无裂纹
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不透水性0.3MPa×30min
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断裂延伸率≥600%
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表干时间≤2h,实干时间≤8h
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施工温度:-5℃至35℃
应用场景
(1) 工期紧张的桥梁工程
(2) 冬季低温施工项目
(3) 夜间抢修市政道路
(4) 潮湿基面无法干燥的工地
(5) 混凝土桥面防水层
(6) 钢桥面防水粘结层
施工准备
① 基面必须经过抛丸或打磨处理,彻底清除浮浆、油污及松散颗粒,形成粗糙面,含水率≤6%。溶剂型涂料对基层干燥度要求低于水性涂料,但无明水是必须的。
② 对泄水孔、防撞墙根部、伸缩缝两侧等薄弱部位先行涂刷2-3遍加强层,宽度不小于300mm,必要时可加设胎体增强材料。
③ 材料使用前应充分搅拌均匀,如有沉淀属正常现象。施工区域严禁明火,操作人员佩戴防护用具。
喷涂操作
A. 采用高压无气喷涂机施工,喷涂压力控制在0.4-0.6MPa,喷嘴距基面30-50cm。
B. 第一遍喷涂用量0.8-1.0kg/m²,方向与桥梁纵向平行,使材料充分渗入混凝土毛细孔。
C. 等待1-2小时,以手摸不粘为准,进行第二遍喷涂,方向与第一遍垂直,用量0.8-1.0kg/m²,总干膜厚度控制在0.8-1.5mm。
D. 实干前禁止车辆通行,养护8-12小时,实干后尽快摊铺沥青混凝土,沥青温度宜控制在150-160℃。
节点处理
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泄水孔周围喷涂2-3遍加强层,范围延伸至孔口内侧20mm。
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防撞墙根部喷涂时应沿墙根向上涂刷50mm高度,确保阴角饱满。
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伸缩缝两侧喷涂宽度不小于300mm,必要时铺设胎体增强材料。
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所有节点部位应在大面积施工前完成,经检查合格后方可进行大面积喷涂。
质量验收
(1) 涂膜实干后外观应均匀、无漏涂、无堆积、无气泡。
(2) 针刺法检测厚度,每500m²不少于3点,厚度平均值不低于设计值,最小值≥80%。
(3) 拉拔法抽检粘结强度,每1000m²不少于1组,破坏面应位于混凝土内部。
(4) 蓄水试验24小时无渗漏为合格。
包装与储运
包装规格:50kg/桶、200kg/桶。储存于5-35℃阴凉干燥处,码放高度不超过两层,避免阳光直射。保质期6个月。运输过程中防止碰撞倒置,装卸轻拿轻放。技术指导可联系曾工13872610928。更多施工案例欢迎关注抖音“防水那点事”。本产品信息由府谷防水材料招商网提供。
优势总结
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干燥快:2小时表干8小时实干,早上刷完下午铺,工期省一半。
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渗透强:溶剂载体表面张力低,能钻进混凝土毛细孔,固化后像树根一样扎在里面。
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粘结高:0.7MPa粘结强度,比普通水性涂料提高20%以上。
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耐低温:-25℃不脆裂,适合入冬前抢工。
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施工窗口宽:-5℃照常施工,潮湿基面也能用。
注意事项
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气温低于-5℃禁止施工;雨天、大雾天禁止施工;基层有明水禁止施工。
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风力超过5级禁止喷涂;严禁加入汽油、苯类溶剂稀释。
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钢桥面施工时严禁基面返锈,喷砂除锈后24小时内必须涂刷。
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使用前充分搅拌均匀,如有沉淀属正常现象。


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