溶剂反应型桥面防水涂料
产品简介
溶剂反应型桥面防水涂料是一款以优质石油沥青为基料,引入SBS橡胶和反应性树脂,通过溶剂分散工艺制成的单组分防水材料。该产品利用有机溶剂为载体,具有极强的渗透性和快速干燥特性,涂刷后溶剂迅速挥发,活性成分与基层及空气中湿气发生交联反应,形成三维网状弹性防水膜。尤其适用于工期紧迫、低温环境或潮湿基面的桥梁工程,能有效解决层间推移和渗漏问题,确保铺装层与桥面板牢固粘结。
技术参数
-
固含量≥55%,一次涂刷可达到设计厚度,成膜密实。
-
与混凝土粘结强度≥0.7MPa,与沥青混凝土粘结强度≥0.6MPa。
-
60℃抗剪切强度≥0.15MPa,有效抵抗重载车辆制动产生的水平推力。
-
耐热性:160℃×2h不流淌,低温柔性:-25℃无裂纹。
-
不透水性:0.3MPa×30min,防水可靠。
-
断裂延伸率≥600%,能有效桥接基层微裂缝。
-
表干时间≤2h,实干时间≤8h,施工效率高。
-
施工温度:-5℃至35℃。
为什么选它
A. 干燥快:2小时表干8小时实干,早上刷完下午铺,工期缩短50%以上。
B. 渗透强:溶剂载体表面张力低,能钻进混凝土毛细孔,固化后形成“树根”式锚固,粘结牢靠。
C. 低温适应好:-5℃仍可正常施工,适合北方入冬前抢工或夜间低温环境作业。
D. 潮湿基面可用:基层含水率≤6%即可涂刷,无需长时间晾晒,适应南方多雨地区施工节奏。
E. 粘结强度高:0.7MPa粘结强度,比普通水性涂料提高20%以上,层间不推移、不脱层。
F. 耐候宽域:160℃高温不流淌,-25℃低温不脆裂,从南方炎热到北方严寒均可使用。
施工准备
(1) 基面必须经过抛丸或打磨处理,彻底清除浮浆、油污及松散颗粒,形成粗糙面,粗糙度0.5-0.8mm,含水率≤6%。
(2) 对泄水孔、防撞墙根部、伸缩缝两侧等薄弱部位先行涂刷2-3遍加强层,宽度不小于300mm,必要时铺设胎体增强材料。
(3) 材料使用前应充分搅拌均匀,如有沉淀属正常现象。施工区域严禁明火,操作人员佩戴防护用具。
(4) 基层清理后24小时内必须完成涂刷,防止二次污染。
节点处理
-
防撞墙根部沿墙根向上涂刷50mm,确保阴角饱满,形成有效的防水兜。
-
泄水孔周围喷涂2-3遍,范围延伸至孔口内侧20mm,确保雨水顺畅排出。
-
伸缩缝两侧喷涂宽度不小于300mm,必要时加胎体增强材料,防止伸缩变形拉裂涂层。
-
所有节点部位应在大面施工前完成并检查,经确认合格后方可进行大面积喷涂。
喷涂工艺
① 采用高压无气喷涂机施工,喷涂压力控制在0.4-0.6MPa,喷嘴距基面30-50cm。
② 第一遍喷涂用量0.8-1.0kg/m²,方向与桥梁纵向平行,使材料充分渗入混凝土毛细孔。
③ 等待1-2小时,以手摸不粘为准,进行第二遍喷涂,方向与第一遍垂直,用量0.8-1.0kg/m²,总干膜厚度控制在0.8-1.5mm。
④ 厚度要求高时可进行第三遍喷涂,方向与第二遍垂直。
⑤ 实干前封闭交通,养护8-12小时,实干后尽快摊铺沥青混凝土,沥青温度宜控制在150-160℃。
质量验收
(1) 涂膜实干后检查外观应均匀、无漏涂、无堆积、无气泡。
(2) 针刺法检测厚度,每500m²不少于3点,厚度平均值应达到设计值,最小值不低于设计值的80%。
(3) 拉拔法抽检粘结强度,每1000m²不少于1组,破坏面应位于混凝土内部不得出现在界面处。
(4) 蓄水试验24小时无渗漏为合格。
安全与施工要求
A. 操作人员应佩戴防护手套,避免涂料接触皮肤。
B. 雨雪天气、五级以上大风、气温低于-5℃或基层有明水时严禁施工。
C. 钢桥面施工时严禁基面返锈,喷砂除锈后24小时内必须涂刷。
D. 材料使用前务必搅拌均匀,施工区域远离火源并配备灭火器材。
E. 喷涂设备用后应立即用专用清洗剂清洗,防止固化堵塞。
包装与储运
包装规格:50kg/桶、1000kg/桶。储存于5-35℃阴凉干燥处,码放高度不超过两层,避免阳光直射。保质期6个月。运输过程中防止碰撞倒置,装卸轻拿轻放。
常见问题
问:基层局部有油污如何处理?
答:必须用专用清洗剂彻底清除,否则会导致涂层剥离。
问:喷涂后多久可以铺沥青?
答:实干后即可,一般8-12小时,冬季低温需延长养护时间。
本产品信息由栖霞防水材料招商网提供,技术指导可联系曾工13872610928。更多施工案例欢迎关注抖音“防水那点事”。


VIP会员
