桥面用PB-I聚合物改性沥青涂料

桥面用PB-I聚合物改性沥青涂料

性能指标

产品特点
桥面用PB-I聚合物改性沥青涂料以优质石油沥青为基料，通过高速剪切乳化技术将沥青微粒分散于水相，添加丁苯橡胶乳液与氯丁橡胶乳液进行复合改性，并引入特种增粘树脂。该产品为单组分水性涂料，施工便捷，VOC含量极低，无刺激性气味。涂膜固化后形成连续、致密的防水层，与水泥混凝土基层的粘结强度≥0.7兆帕，层间剪切强度≥0.5兆帕，延伸率≥480%，能够适应桥面温度变化与荷载变形。耐热性150℃不流淌，满足沥青混凝土热拌摊铺要求；低温柔性-18℃无裂纹，适用于寒冷地区。广泛应用于水泥混凝土桥面、城市高架桥及屋面防水工程。

施工工艺
首先进行基面处理：水泥混凝土桥面必须坚实平整，无浮浆、油污、松散颗粒。采用抛丸或铣刨去除表面浮浆层，形成均匀粗糙的基面，并确保含水率≤8%。接着进行涂料喷涂：使用专业喷涂设备，将压力调节至0.5～0.8兆帕，单遍喷涂厚度控制在0.3～0.5毫米。喷涂时喷枪应横向与纵向交替移动，确保涂膜均匀覆盖。通常需要喷涂2～3遍，每遍间隔2～4小时，待前一遍表干后再进行下一遍。待涂膜实干后，应在48小时内完成沥青混凝土摊铺，避免长期暴露。对于伸缩缝、防撞墙根部等节点部位，应先涂刷附加层并加贴玻纤布，增强层宽度不小于500毫米。当施工温度低于10℃时，应采取加热措施以保证成膜质量。

应用场景
桥面用PB-I聚合物改性沥青涂料专为新建水泥混凝土桥面与沥青面层复合结构设计，能够有效消除层间滑移与窜水隐患，保障铺装层整体性。在旧桥面改造工程中，可用于旧混凝土界面与沥青面层之间的粘结处理，提升改造后铺装结构的耐久性能。此外，还可用于城市高架桥、立交桥、水泥路面加铺等工程，以及屋面非上人部位或作为卷材防水层的配套材料。

注意事项

1. 施工环境温度宜在5℃～35℃之间，雨雪天气或4级以上大风时禁止作业。

2. 基层含水率必须≤8%，过高会严重影响粘结强度。

3. 涂料喷涂后应在48小时内进行沥青混凝土摊铺，若超期需清理表面或重新涂刷。

4. 喷涂设备使用后应立即用清水清洗，防止涂料干固堵塞。

5. 未用完的涂料应密封保存，防止水分挥发；产品存放处应避免阳光直射，冬季注意防冻。

6. 施工人员应佩戴防护手套和护目镜，如涂料溅入眼睛，立即用大量清水冲洗并就医。

常见问题
Q1：桥面用PB-I聚合物改性沥青涂料能否在潮湿基面施工？
A：基面允许潮湿但不得有明水。过于潮湿会影响粘结强度，建议施工前将基面润湿但无积水，并确保含水率≤8%。
Q2：涂膜出现气泡或开裂是什么原因？
A：通常是由于一次涂布过厚、基层含水率过高或施工环境温度过低所致。应控制每遍厚度≤0.5毫米，保证基层干燥，施工温度不低于5℃。轻微气泡可修补，严重时需铲除重做。
Q3：该产品与普通乳化沥青涂料有何区别？
A：本产品通过丁苯橡胶和氯丁橡胶双重改性，粘结强度、延伸率和耐热性均优于普通乳化沥青涂料，特别适用于桥面防水粘结层。
Q4：产品保质期多长？如何判断是否失效？
A：保质期为6个月。若出现分层、沉淀无法搅拌均匀或结块，应停止使用。

我们的优势
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储存与运输
桥面用PB-I聚合物改性沥青涂料采用塑料桶密封包装，规格有50kg和1000kg。应储存在阴凉通风的库房内，温度保持在5℃～35℃，冬季注意防冻，避免阳光直射。保质期为6个月，过期需复检合格方可使用。运输过程中要轻装轻卸，严禁与酸、碱、油类及有机溶剂混运，雨雪天气应采取防雨措施。本产品不燃不爆，可按普通货物运输。

联系方式
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