VIP会员
1. 产品介绍
FYT改进型桥面防水涂料-I型是以优质石油沥青为基料，掺入高聚物橡胶乳液及多种助剂，经高速剪切乳化而成的水性单组分涂料。本品专用于道桥用混凝土桥面防水粘结层，涂膜干燥后具有优异的耐热、耐寒及抗剪切性能。与PB聚合物改性沥青防水涂料相比，其低温柔性更优（-25℃无裂纹），且施工后与沥青混凝土的粘结强度≥0.8MPa。
2. 性能指标
固含量≥50%；粘结强度（与水泥混凝土）≥0.6MPa；断裂伸长率≥600%；耐热度140℃不流淌；低温柔性-25℃无裂纹；不透水性（0.3MPa，30min）合格；表干时间≤2h，实干≤6h。执行JT/T 535-2015标准。
3. 参考用量
设计干膜厚度0.8-1.0mm时，理论用量约1.2-1.5kg/m²。通常喷涂或滚涂1-2遍即可达到要求。桥面抛丸处理后粗糙度增加，用量约1.6-1.8kg/m²。每平方米成本较AMP-100反应型桥面防水涂料降低约10%。
4. 应用场景
专用于高速公路、城市高架、隧道明挖段顶板、旧桥面维修等防水工程。配合道路用抗裂卷材可增强反射裂缝抵抗能力。对于SBS改性沥青防水卷材难以满粘的曲面部位，本涂料可作为底涂增强。也可用于屋面及地下车库坡道。
5. 施工工艺
基层须抛丸或铣刨处理，清除浮浆、油污，含水率≤9%。采用无气喷涂机或滚筒涂布，均匀覆盖，分1-2遍施工，每遍间隔2-4h。涂层干燥后（4h）可浇筑沥青混凝土。施工温度5-35℃，雨天或五级以上大风禁止作业。若需复合自粘聚合物改性沥青防水卷材，应在涂料未表干时铺贴。
6. 包装●储存●运输
采用50kg或200kg塑料桶包装，桶盖密封。储存于5-35℃阴凉库房，避免暴晒及霜冻，保质期6个月。运输中轻装轻放，防止倒置和碰撞。开桶后若有分层，搅拌均匀即可；若结皮，剔除后使用。冬季运输需保温防冻，产品不可受冻。
7. 注意事项
施工前应做小面积粘结试验，拉拔强度≥0.6MPa方可大面积施工。严禁在雨天、桥面潮湿或有明水时作业。本涂料为水性，不可与溶剂型涂料混用。喷涂时注意风速，避免涂料飘洒污染。操作人员应穿戴防护手套及护目镜。废弃桶按环保要求处置。与聚氨酯防水涂料不可混用。
8. 常见问题
问：涂膜干燥后出现裂纹怎么办？答：多为一次涂刷过厚或基层温度过高，应薄涂多遍，避开中午高温时段。问：能否在钢桥面上使用？答：可以，但钢表面需喷砂除锈至Sa2.5级，并涂刷环氧富锌底漆后再施工本涂料。问：与水性环氧沥青防水涂料有何区别？答：FYT为物理干燥型，水性环氧为反应固化型，后者强度更高但价格较贵。问：冬季低温施工注意什么？答：环境温度低于5℃时成膜缓慢，应停止施工或采取保温措施。问：开桶后分层是否正常？答：正常，搅拌均匀后使用不影响性能。
9. 联系方式
索样或技术咨询，请联系曾工：手机 13872610928 / 13581494009；抖音 “防水那点事” 、快手 “防水材料问曾工” 。欢迎各地工程商、经销商来电洽谈，提供免费施工方案。
