道路用抗裂卷材冷施工铺装

 
 
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更新 2026-04-15 12:14
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产品介绍
道路用抗裂卷材以高强聚酯玻纤复合胎基为增强层,涂覆高弹性改性沥青胶料,上表面覆以细砂或隔离膜。本品专为水泥路面白改黑、沥青路面加铺工程设计的应力吸收层材料,能有效分散裂缝尖端应力,延缓反射裂缝出现。与PY型防裂卷材相比,本产品采用冷施工技术,无需加热烘烤,直接粘贴,操作更安全便捷。生产厂址位于湖北宜昌。

应用场景
适用于旧水泥混凝土路面加铺沥青面层前的裂缝处治、半刚性基层沥青路面的反射裂缝防治、桥面铺装层间应力吸收,以及机场跑道、重载道路的防裂加固。也可与耐根穿刺防水卷材复合用于种植屋面下的隔离层。

性能指标
胎基拉伸强度≥650N/50mm,最大拉力下延伸率≥30%。耐热度110℃无滑动,低温柔度-15℃无裂纹。粘结强度(与混凝土)≥0.5MPa,抗裂能力(动态)≥4mm。厚度1.2-2.0mm,幅宽1m,长度20m。不透水性0.3MPa,30min合格。

参考用量
每平方米卷材覆盖面积按实际铺贴计算,搭接宽度建议80-100mm,损耗率约8%-10%。裂缝宽度大于5mm时,应先灌注沥青填缝料,再铺贴卷材。每卷净面积20㎡,可按裂缝总长度估算:1m宽卷材覆盖宽度可处理单条裂缝。

包装●储存●运输
卷材单件用塑料防潮膜包装,每卷端面贴产品标签。应平放或立放于干燥、通风库房,环境温度不高于40℃,远离火源。保质期12个月。运输时防止日晒雨淋,装卸不得抛掷。已开卷未用完的卷材应重新卷紧,并用胶带固定,存放于阴凉处,一周内使用完毕。

注意事项
基层必须坚实、干燥、洁净,无油污及松散颗粒。雨天、大雾天或基层含水率大于9%时严禁施工。冷施工虽然无需热熔,但低温环境下(低于5℃)胶料粘性下降,建议用热风枪辅助加热胶面或使用专用底涂剂。铺贴后应用压辊反复碾压,确保与基层完全贴合。卷材边缘如有翘起,应及时用密封胶封边。本产品不可长期浸水或用于承受静水压的部位。

联系方式
获取道路用抗裂卷材样品及施工方案,请联系 曾工 13581494009 / 13872610928;快手搜索 防水材料问曾工 / 防水那点事,抖音关注 防水那点事 / 防水材料问曾工,我司可提供现场技术指导及裂缝处理专用底涂。

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