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施工工艺
清理伸缩缝内杂物及两侧混凝土浮浆，用高压风枪吹净粉尘。涂刷专用基层处理剂，干燥后采用导热油加热桶将涂料加热至180-220℃。用专用刮板将热料嵌入缝内，厚度1.5-2.0mm，表面略高于两侧混凝土。冷却后即可开放交通。加热温度严禁超过220℃，操作人员佩戴耐高温手套及护目镜，配备灭火器材。
产品特点
超高粘特性确保材料在立面及斜坡上不流淌，能充分填充基层凹凸处。冷却后形成高弹性体，有效吸收伸缩位移而不开裂。与混凝土及钢材粘结牢固，适合重载交通桥面。可重复加热使用，但反复加热不宜超过3次。固含量≥98%，延伸率≥700%，弹性恢复率≥92%。
关键技术参数
粘结强度（水泥基层）≥0.8MPa，低温柔度-25℃无裂纹。耐热度160℃无流淌，不透水性0.4MPa保持60分钟合格。热老化后粘结强度保持率≥85%。施工环境温度宜在-10℃以上，雨雪天禁止作业。
包装●储存●运输
采用20kg铁桶密封包装，桶盖朝上堆放。储存于阴凉通风库房，环境温度不超40℃，远离火源与热源。运输中按易燃液体规定办理，防止倒置和暴晒。保质期12个月，开桶后未用完的涂料需盖紧密封。
温馨提示
每延米伸缩缝用量约0.5-0.8kg（按截面2cm×2cm估算），建议现场试填1米确定准确用量。未用完的涂料冷却后结块，下次可重新加热使用。昭通防水材料招商网提供免费加热设备操作培训及桥梁伸缩缝防水方案优化。获取样品及施工视频请联系 曾工 13872610928 / 13581494009；快手搜索 防水材料问曾工 / 防水那点事，抖音关注 防水那点事 / 防水材料问曾工。生产厂址位于湖北宜昌。
