道桥用PB-I聚合物改性沥青防水涂料

 
 
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更新 2026-04-17 10:23
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应用场景
适用于水泥混凝土桥面防水粘结层、隧道水泥基层及高速公路白改黑工程。尤其适合普通交通等级和温和地区的桥梁,可有效防止水份下渗和层间剪切破坏。

施工方法
基面抛丸处理至SP3级粗糙度,清除浮尘油污。采用无气喷涂机,压力15~18MPa,喷枪距基面30~40cm。均匀喷涂两遍,第一遍实干后(约5小时)进行第二遍,方向垂直交叉。常温养护24小时后即可摊铺沥青混凝土。

参考用量
每平方米每遍喷涂0.5~0.6kg,两遍总用量1.0~1.2kg。设计干膜厚度0.4~0.6mm。粗糙基面可增至1.4kg,建议现场试喷确定。

常见问题
问:涂膜干燥后表面有针孔怎么办?答:多因基面有粉尘或喷涂压力过低,应清理后补喷薄层。问:能否在5℃以下施工?答:不建议,低温下成膜慢且粘结力下降,宜在10℃以上作业。问:与PB-II型有何区别?答:PB-I粘结强度和耐热性略低,但价格更经济,适合非重载路段。

包装、储存与运输
采用200L铁桶(净重200kg)或20L塑料桶(净重20kg)密封包装。储存于5~35℃阴凉库房,避免暴晒及霜冻,保质期6个月。运输时轻装轻卸,防止倒置泄漏,本品为非危险品。

温馨提示
开桶后需搅拌均匀,若表面结皮应剔除。喷涂设备使用后立即用清水清洗。皮肤接触后用肥皂水冲洗,溅入眼睛及时就医。广安防水材料招商网(生产厂址:湖北宜昌)可提供免费现场打样及用量计算服务。如需技术指导,请联系曾工 1358149400913872610928;也可关注抖音“防水材料问曾工”、快手“防水那点事”获取施工视频。

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